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NS-14A（7102）　写真：2007.11.19　西大寺町　高橋一嘉
　NS-14は1959（昭和34）年に登場した秋田市交通局（秋田市電）200形201号用として製造された台車。一体鋳鋼製台車枠、主電動機は1基を外掛け。駆動方式は吊り掛け式ながら当初は弾性車輪を装備していた（現在はスポーク車輪に変更）。『日車の車輌史』によれば同年増備された202号用のものは「側受が強化され枕ばね覆い上に左右動ストッパゴムが付いた」とのことで、NS-14Aに区分されている。外観上は枕ばね上に見える2本のボルトが識別点のようだ。
　200形は1966（昭和41）年の秋田市電廃止後、2輌とも岡山電気軌道に譲渡され1000形となり、1981（昭和56）年に7100形に更新された。写真は7102号が履くNS-14A。
軸距：1400mm　車輪径：660mm　軌間：1067mm
軸箱支持：軸箱守（軸ばね）　枕ばね：コイルばね

2007.12.22作成
参考文献
『日車の車輌史　写真・図面集－台車編』
日本車両鉄道同好部・鉄道史資料保存会（2000年　鉄道史資料保存会）
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