1956（昭和31）年の東海道線電化前の８月に日立製作所水戸工場で落成後、東京機関区に配置、後に宮原機関区に転属、青大将塗装となる。東海道本線全線電化開業日「つばめ」の上り一番列車を牽引。高崎、宇都宮に転属、前面窓上につらら切が取り付けられた。1984年廃車予定だったが、ＥEF58 109号機の代わりに全般検査で復活、茶色塗装でそのままＪＲ東日本田端運転所に継承されEF58 61と２大スターとして1998年１月まで活躍。この半年後は老朽化と絶縁不良で休車となり翌年廃車され、現在さいたま市の鉄道博物館で保存されている。　’98.1.25　両毛線　駒形－伊勢崎　P： 安田好一