旧目蒲・旧東横両電鉄が’31～’36年に併せて50両製造(ﾓﾊ510～565 但し末尾3は欠番)、関東私鉄名車の一つ｡日本車輛(3450～3452･3457～3459)製と川崎車輛(3453～3456･3460～3499)製｡この内､川崎製は丸妻ｽﾀｲﾙ採用､初期車は前面ｱﾝﾁｸﾗｲﾏを設置して居たが､後期車は廃止されのっぺりした表情に｡’42年以降､東京急行電鉄成立後､ﾃﾞﾊ3450形に改称｡その後前面の貫通化改造も行われ､表情に変化が見られると共に､’64年以降､室内外更新改造で側窓天地を100mm切上げ(900→1,000mm)て､初期鋼製車両独特の深屋根の重苦しさが和らいだ感じに。東急各線で活躍するも､晩年は目蒲･池上線を中心に活躍｡’89年までに全車引退｡写真のﾃﾞﾊ3493は’36年製造車の旧ﾓﾊ558｡’89年まで活躍｡　’88.3.30　目蒲線 多摩川園　Ｐ：梶村昭仁