2011年3月29日アーカイブ

羽越水害で沿線の荒川水系が氾濫した１年後に訪れた米坂線。羽越本線から分岐するこの辺りにはそれらしい痕跡は見られず、いつも通り9600が元気に走ってきて一安心した。　'68.8.3　坂町－花立　P：中島正樹

まだ構内の外れだが意外にも速度を上げてやって来た。あいにくの曇り空の下、17時30分の発車では光量不足で場所選びの余裕がなかった。熊本発宮地行き1727列車。　'70.5.3　熊本　P：青木一郎

D51 1号機がC56、C57と共に出雲市駅を出発して行く光景を撮影しました。「ＳＬブーム」で駅構内には鉄道ファンはもちろん、家族連れが多く見られました。　'72.8.20　出雲市　P：浜　忠彦

C62重連の「ニセコ１号」の撮影後、普通列車を待った。雪が激しく降り出し線路は全く見えなくなった。ジェット音のC62と異なり単機の牽引による素晴らしブラストが聞こえて来た。出来るだけ引きつけてシャッター切った。目の前を通過したときの体の中にまで響くブラストは、トンネルに入る手前の汽笛まで私の録音テープに記録された。　'69.1.3　目名─上目名　P：小西　明

蒸機終焉の頃、ここ奈良運転所にはまだ15輌のD51とC12が１輌、在籍していました。蒸し暑い日の昼下がり...次の貨物列車を牽引待ちしているD51を駅構内から眺めることができたよき時代でした。　'72.6.16　奈良　Ｐ：山手　修