鉄道ホビダス

2016年6月アーカイブ

S字カーブを行く単行気動車を撮る
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2016.6.13
伊藤 洋(長野県)

【ガイド】緑に囲まれた山間のS字カーブを線路に沿って通る国道の歩道から安全に撮影できるポイント。

【レンズ】116mm

【アクセス】清水谷駅から国道38号線を鹿ノ谷方面へ約1.5km進んだ付近。道東自動車道 夕張ICから約12km。

【国土地理院1/25,000地形図】シューバロ湖

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

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2016.1.30
石原幸司(北海道)

【ガイド】有珠山を背景に直線を行く列車を撮影できる。見通しの良い直線なので長編成の貨物列車が収まりがよいが、新幹線開業で登場した261系の「スーパー北斗」も通常8輌編成なので、こちらも狙ってみたい。昼前から午後が順光となる。

【レンズ】320mm

【アクセス】稀府駅を出て黄金方面へ進み1つ目の踏切を渡る。突き当りを左折し、800mほど進むと小さい川があり、橋を渡って川沿いの道を線路方向に進むと、踏切の跡があり、その付近が撮影地となる。車だと道央自動車道室蘭ICより約9.5km。

【国土地理院1/25,000地形図】稀府

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

EF81牽引の大牟田貨物が築堤を行く
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2016.2.19
川村一信(神奈川県)

【ガイド】地元では"テンハル"と呼ばれているポイント一般的には下り方面の列車を午前中に順光で撮影できるポイントですが、午後の大牟田からの貨物列車も撮影可能。長くない直線なので編成が短い貨物列車なら十分全景が画面に入る。

【レンズ】70mm

【アクセス】九州自動車道筑紫野ICより約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】二日市

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

常願川を渡る地鉄を撮る
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2016.6.18
伊藤 洋(長野県)

【ガイド】常願寺川にかかるガーダー橋を行く地鉄を 両岸の堤防から簡単、安全に撮影できる有名ポイント。堤防は広く、道も整備されている。

【レンズ】24mm

【アクセス】越中荏原駅西側の踏切を越えて北へ進み「向新庄」交差点を右折。道なりに進み常願寺川を渡る常盤橋に出たら堤防を右折し線路方向へ進んだ付近。駅から約1.5km。北陸自動車道立山ICから約8km。

【国土地理院1/25,000地形図】上市

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

岩手石橋を目指す石灰石輸送列車
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2016.5.23
齋藤大暉(千葉県)

【ガイド】岩手石橋方面への返空列車が午後に順光となるポイント。岩手開発鉄道は岩手石橋発盛り方面の列車で積荷、岩手石橋行の列車で返空となる。2編成の列車によるピストン輸送となっており40〜60分に1本程度運行されている。なお、日曜日など需要に応じて運休となる日があるので注意が必要だ。

【レンズ】200mm

【アクセス】長安寺駅から線路沿いの道を500mほど日頃市方面へ進んだ踏切付近が撮影地。公共交通を利用する場合は盛駅から岩手県交通バス利用となる。

【国土地理院1/25,000地形図】

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

EF64 1000をダイナミックなアングルで
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2016.3.5
谷口 衛(兵庫県)

【ガイド】夕刻の下り貨物列車を築堤下の小道から撮影する。群生する樹木により全編成を収めることはできないが、緩い弧を描きながら勾配区間を上ってくるEF64をダイナミックなアングルで捉えられる。なお、この一帯は両脇に山が迫っているため、日の長い時期でも光は回らないので、露出の調整が必要となる。

【レンズ】98mm

【アクセス】方谷駅から一旦国道180号に出て岡山方面へ向かい1㎞ほど進んだところで再び橋を渡り左側の集落へ。踏切を越えずにそこから線路沿いの道を方谷方面へ戻るように進む。徒歩30分ほど。車の場合は、中国自動車道新見ICより、国道180号を岡山方面へ。

【国土地理院1/25,000地形図】川面市場

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

朝陽を浴びて走るED76貨物列車
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2016.6.9
 藤田高士(大分県)

【ガイド】カーブに差しかかり車体を傾けて力行するED76牽引の4071レを、日の出の早い5月上旬から8月下旬まで最良の光線状態で手軽に撮影できる。背景の建物を列車で隠す構図となる。始発旅客列車運転前の通過なのでクルマ利用前提のポイント。4071レは6時06分頃通過する。10時27分頃通過するEF81牽引の4075レも撮影できるがサイドが陰る。

【レンズ】200mm

【アクセス】坂ノ市駅からほぼ日豊本線に沿った市道を幸崎方面へ向かう。2番目の山本踏切を渡り100mほど幸崎寄りの下り中間信号機付近の市道がポイント。15分くらい。クルマの場合東九州道宮河内ICから県道を経由して10分くらい。

【国土地理院1/25,000地形図】坂ノ市

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

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2016.1.13
椙田俊幸(東京都)

【ガイド】室蘭本線のカーブ区間をカーブの内側の踏切脇から撮影するポイント。午後の上り列車が順光で撮影出来る。この踏切脇から下り列車も撮影可能。DF200の貨物列車の他、スーパー北斗、北斗、キハ40等の普通列車が撮影出来る。

【レンズ】40mm

【アクセス】長和駅前を左手に向かって線路沿いに約100mほどの跨線橋を越え南へ約400m、十字路を右折し約500m行った踏切。長和駅から徒歩約20分。車の場合は道央自動車道伊達ICから約20分。

【国土地理院1/25,000地形図】 伊達

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

春爛漫のお花見列車

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2016.5.2
金子潤一郎(東京都)

【ガイド】貴重な機関車牽引の客車列車を美しい菜の花畑とのコラボで撮影できるポイント。春の運転では冬季のストーブ列車のように後部に気動車が連結されず、客車列車本来の姿が撮影できる。

【レンズ】350mm

【アクセス】津軽鉄道の津軽飯詰駅前を左折。300m先の踏切が撮影地。このほかにも周辺にはサイドからのポイントも散在し楽しめる。自動車の場合、五所川原市内から県道26号で5kmほど。

【国土地理院1/25,000地形図】金木

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

雄大な阿賀野川に沿って走る絶景ポイント
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2016.3.21
藤巻佳一(新潟県)

【ガイド】「ふれあいランド高郷」の裏山から望む、通称温泉俯瞰だ。大河阿賀野川の雄大な姿と、晴れた日には飯豊連峰も見える絶景ポイントだ。釜の脇橋梁から川に沿って走る姿を俯瞰で撮影できるため、思い思いのポイントで切り取って欲しい。土日祝には「SLばんえつ物語」号も狙いたい。紅葉の時期もおすすめだ。

【レンズ】115㎜

【アクセス】県道16号を野沢方面から来る。荻野駅前から10分ほどで「ふれあいランド高郷」入り口看板から左折し山道を登ると、ふれあいランドに着く。裏山へ登る砂利道があるのでさらに徒歩で上る。10分ほどで、「SL撮影地」の看板がある開けた場所に出る。

【国土地理院1/25,000地形図】野沢

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

朝日を浴びる8時前後の貨物列車を狙う
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2016.3.6
藤巻佳一(新潟県)

【ガイド】焦点距離400㎜で、迫力の編成写真が撮れる、京ヶ瀬駅手前のカーブがある。狙うは列車番号4061と4075の2本だ。なぜなら列車の顔を順光で狙えるからだ、10時過ぎの列車だと列車側面にしか日が回らないので、アングルを変える必要がある。キリッとしたシャープな表情を写しこみたい。

【レンズ】400㎜

【アクセス】磐越自動車道新津ICより阿賀浦橋を渡る。京ヶ瀬工業団地に入る交差点を右折。踏切を越えたら砂利道に入る。用水路の辺りが撮影地。京ヶ瀬駅から線路沿いに来ることも可能。駅から10分ほど。

【国土地理院1/25,000地形図】新津

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

岩舟山をバックに115系を撮る
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2015.10.25
本木哲也(埼玉県)

【ガイド】岩舟山を背景に、115系、107系、211系等を撮影する。単線で架線柱が片側のため、すっきりとした編成写真を撮影することができる。写真右手のV字形の切れ込みは東日本大震災により崩落したもの。下り列車の撮影地だが、岩舟方面へ移動すれば上り列車も撮影出来る。午前中が順光。現在115系6連は桐生始発6時44分の427Mである。編成主体や風景を広く取り入れるなど、ワイドから望遠までレンズは幅広く活用できる。

【レンズ】90mm相当

【アクセス】岩舟駅を出て大平下方面へ線路沿いの道を1.3km進み、踏切を渡り集落を抜け、1Km先の田園地帯が撮影ポイント。徒歩35分程度。

【国土地理院1/25,000地形図】下野藤岡

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

陽の長い時期に狙える荒川橋梁
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2016.5.22
角谷 謙太郎 (東京都)

【ガイド】鉄橋を渡る上野行きを狙うことのできるポイント。十分なスペースがあり、高低差でポジションが柔軟に選べる堤防から撮影する。3000形の増備が少しずつ進行しているので従来車は早めに撮影しておきたい。なお作例の撮影時刻は17時13分。

【レンズ】105mm

【アクセス】東武線の堀切駅が最寄り。荒川側の出口より北千住方面へ進む。坂を下る左側の道へ入って京成の高架をくぐり、右手の階段を一番上まで上がってすぐ。車なら首都高速6号向島線 堤通出入口より2㎞弱。柳原千草園付近にコインパーキングあり。

【国土地理院1/25,000地形図】東京首部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。