北海道新幹線開業間近、特急「白鳥」「スーパー白鳥」を青函トンネルの入口で
2015.8.13
矢野鉄男（熊本県）
【ガイド】2016年3月の北海道新幹線開業に伴い運行を終了する青函特急の「白鳥」「スーパー白鳥」を青函トンネルの入口で撮影できるポイント。本州側入口近くに整備された「青函トンネル入口広場」が撮影ポイント。見学用に展望台が整備されており青函トンネルから飛び出してくる列車を撮影することができる。午前中の青森方面行きが順光となる。
【レンズ】112ｍｍ
【アクセス】津軽線の津軽浜名駅の駅舎の反対側にある青森県立青森北高等学校今別校舎の前を通り国道280号へ出て。三厩方面に１㎞ほど。「青函トンネル入口広場」という標識があるのでそれを目印に左折する。津軽浜名駅から徒歩30分ほど。青森自動車青森ICから約60km。
【国土地理院1/25,000地形図】三厩
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
トンネルを抜けて来る211系を撮影する
2015.12.6
椙田俊幸（東京都）
【ガイド】トンネルを抜けて来た211系を陸橋から撮影するポイント。115系を置き換えた211系の他、E351系、E257系、EH200牽引の貨物列車も撮影可能。午前中、正面に日が当たる。
【レンズ】170ｍｍ
【アクセス】信濃境駅前を出て左手に行き、100ｍ程先のT字路を左折、線路の南側を小淵沢方向へ約700ｍほど、右へ折れ、さらに1.3kmほど行くと、中央本線を越える陸橋に着く。信濃境駅から徒歩約30分。車の場合は中央自動車道小淵沢ICから、県道17号経由で約10分。
【国土地理院1/25,000地形図】小淵沢
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
噴火湾をバックにしたS字カーブ
2015.10.19
佐々木裕治（北海道）
【ガイド】石倉と落部のほぼ中間、噴火湾をバックに函館方面に向かう上り列車を撮影する。午前中が順光。
【レンズ】135mm
【アクセス】国道５号から撮影する。石倉駅から徒歩25分。
【国土地理院1/25,000地形図】濁川
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
2015.11.15
西本篤司（香川県）
【ガイド】瀬野八越えとして知られる瀬野－八本松間で、後補機が捉えられるポピュラーなポイント。八本松変電所付近の踏切から撮影する。山間に囲まれたこの場所は昼過ぎが順光で撮影に適している。
【レンズ】200mm
【アクセス】山陽自動車道志和ICより約5分。八本松駅南側より国道486号に出て瀬野駅方面に約2.8km進む(途中で国道2号になる)。
【国土地理院1/25,000地形図】安芸西条
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
海峡を渡る優等列車の最後の雄姿を捉える
2015.10.19
佐々木裕治（北海道）
【ガイド】江差線の上り列車を狙う。渡島当別を出発した列車は三石を過ぎると直線区間に入り、その後左に大きくカーブして顔を出した後、Ｓ字を描きながら箱崎道路踏切を通過して行く。踏切付近から津軽海峡を入れて直線区間を撮った後、Ｓ字を望遠、最後は広角気味に狙うことが出来る。ここを走る優等列車は北海道新幹線が開通すると全て廃止される。
【レンズ】標準から望遠まで
【アクセス】渡島当別駅から国道228号を木古内方へ徒歩約20分。線路は高い位置にあり右手の坂道を登ると箱崎道路踏切がある。
【国土地理院1/25,000地形図】当別
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
山岳路線の「こうや」を撮影する
2015.10.31
松田 勲（大阪府）
【ガイド】南海高野線は橋本より以南は山岳路線でそれまでの景色と一変する。入り組んだ山岳地形には特徴的な橋梁が点在するが中でもこの丹生川橋梁は撮影地として有名である。橋梁の反対側からも撮影可能。
【レンズ】39mm
【アクセス】南海高野線下高野駅から丹生川左岸を下って約15分。森林鉄道廃線跡の竜王渓遊歩道を進む。車輌は通れない。国道370号が併走しているが付近に駐車スペースはなく、遊歩道からのアクセスとなるので鉄道利用が基本。
【国土地理院1/25,000地形図】橋本
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
緑豊かな里山の風景の中でイベント列車を
2015.12.5
谷口 衛（兵庫県）
【ガイド】岡見貨物が廃止され役者を失ったかたちの美祢線だが、時折イベント列車が運行されることがある。山深い非電化路線に、紫煙を噴き上げ重厚なディーゼル音を響かせて勾配を上がって行く姿は迫力十分。線路の曲がり際を望遠で機関車中心に狙う。ビデオ撮影にも向いている。
【レンズ】100mm
【アクセス】厚保駅から線路に並行した道を北へ。最初のトンネルの手前辺りから撮影する。徒歩５分。車の場合、中国道美祢西ICから国道33号を厚保駅へ。なお、撮影地付近から先は四輪通行不可。
【国土地理院1/25,000地形図】伊佐
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
順光下、中央線の下り列車を狙う
2015.5.6
川村一信（神奈川県）
【ガイド】豊田車両センター脇の直線路を桃太郎タンカーが行く。この辺りはタイガーロープも一部設置されず、すっきりとした編成が撮れる。朝の189系臨時列車はこちら側には陽が回っていないので若干厳しくなるものの、多客期に午後の臨時特急があれば狙い目。順光は午後から。
【レンズ】105ｍｍ
【アクセス】中央本線、豊田駅より八王子方面へ、線路と並行したルートで約20分。
【国土地理院1/25,000地形図】八王子
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。