2013年4月アーカイブ

駅直近の踏切から雄大な山々をバックに

2013.4.29
名尾　優 （千葉県）

【ガイド】このポイントは、駅直近の踏切から、手軽に雄大な山々をバックに下り列車が撮影できる。付近にはコンビニもあり、ちがうアングルで撮影できるポイントが点在する便利な場所だ。

【レンズ】120㎜

【アクセス】信濃森上駅を下車したら、駅前の県道433号を左に進み、火の見櫓のある所を線路の方に曲がるとポイントの踏切に着く。踏切名は「塩島踏切」（61km852m）で、徒歩約５分。車だと国道148号で信濃森上駅を目指すとよい。周辺には駐車スペースはほとんどないので、離れていても駐車可能な広いスペースに停めて歩く方がよいだろう。

【国土地理院1/25,000地形図】塩島

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

立山連峰をバックに

2013.4.28
名尾　優 （千葉県）

【ガイド】氷見線の海岸を走るこの部分は、有名撮影地のひとつだが、レンズ画角や季節を違えることで、様々な意図の写真が撮れる。春のこの季節は、なんと言っても背景の立山連峰の美しさに心を引かれる。楽しいラッピング列車も運転されているので、ぜひ訪れてみたい。

【レンズ】50㎜

【アクセス】雨晴駅から高岡方向に徒歩で10分程度の場所。付近の国道は歩道の部分が広くなっていて、展望スペースになっている。ポイントの直近に、加越能バスの「岩崎口」というバス停がある。車だと雨晴の駅を目指すといい。高岡の市街地から20分程度で着く。

【国土地理院1/25,000地形図】伏木

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

夕日を受け直線を快走する「岡見貨物」

2013.4.25
財津幸範 （山口県）

【ガイド】谷間を下ってきた美祢線が国道と接近した踏切から、夕日を受けた岡見貨物の5686レを望遠系のレンズにより迫力十分の構図で撮影できる。通過時刻は午後3時55分ころ。画面左に山が迫っているので冬場は陰る。同所から振り返えれば、朝に通過する5687レをカーブで狙える。
　
【レンズ】200mm

【アクセス】湯ノ峠駅から厚狭川の対岸の国道を美祢市方向に約1.5km行くと撮影ポイントとなる踏切がある。山陽自動車道宇部下関線小野田ICから約30分。

【国土地理院1/25,000地形図】厚狭

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

朝日を受けた岡見貨物をアウトカーブから撮る

2013.4.25
財津幸範 （山口県）

【ガイド】DD51が全力でタキ11輌編成を牽引してカーブを行く迫力十分の5687レをアウトカーブから狙う。このポイントは踏切付近の国道の歩道から手軽に撮影できる。通過時刻は午前８時15分ごろ。

【レンズ】100mm

【アクセス】湯ノ峠駅から厚狭川対岸の国道を美祢市方向に約1.5km行くとポイントの踏切がある。車なら山陽自動車道宇部下関線小野田ICから約30分。

【国土地理院1/25,000地形図】厚狭

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

郊外のアウトカーブをゆく列車を撮影

2012.8.15
相原大樹 （神奈川県）

【ガイド】志度の市街地を抜けて田園風景に入るアウトカーブで編成写真を撮影できる。午前中の下り徳島方面行き列車に対して順光。

【レンズ】48mm

【アクセス】志度駅から国道11号を徳島方へ進み、「志度」交差点を右折し県道3号を進むと左手に総合葬祭会館がある路地を左折する。徒歩約20分。車なら高松東道路志度ICから約5分。

【国土地理院1/25,000地形図】志度

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

川床を埋め尽くす花崗岩の渓谷美

2013.4.5
高橋孝一 （群馬県）

【ガイド】渡良瀬川の沿線を遡行する鉄道であるので、渓谷美を取り入れた鉄道風景は、沿線のいたるところで撮影できる。その中でも、ここ沢入（そうり）駅付近は、足尾線時代からの有名お立ち台で、特に春の梅や桜の咲くころには、大勢のカメラマンで賑わう。ここの川床には、特産の花崗岩（御影石）がゴロゴロしており、渓谷一の景勝地になっている。また初夏にはアジサイが駅で迎えてくれる。

【レンズ】150mm

【アクセス】渡良瀬渓谷鐵道沢入駅から数分。駅前を左に道なりに進み、踏切を渡り、渡良瀬川に架かる沢入橋に出る。この橋の上が撮影地。また、雰囲気のある駅構内での撮影もおすすめ。国道122号を桐生から足尾方面に向かい、草木湖を右に見た後、右折し坂を下り、橋に出る。踏み切りを渡り、道なりに右方向に進むと駅がある。

【国土地理院1/25,000地形図】沢入

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

通勤特急「うずしお4号」

2013.4.5
西本篤司 （香川県）

【ガイド】この区間は、障害物がない直線区間で高徳線の最長編成である「うずしお4号」が余裕で収まる場所。撮影場所は立体交差からだが下の道路からの撮影も可能。光線は昼以降が最適で、朝方は山の影に入る。駅に停車する特急は速度が遅い。

【レンズ】75mm

【アクセス】高徳線オレンジタウン駅からすぐの所。高松自動車道志度ICから約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】志度

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

朝の71レを撮る

2012.12.9
西本篤司 （香川県）

【ガイド】端岡駅の高松側にあるS字カーブ。午前中だと光線的に良い。背景の看板などが入らないように見上げた構図か、作例のようにカ－ブに差し掛かるところで車輌に重ねるとよいだろう。

【レンズ】135mm

【アクセス】端岡駅より国道に出て東(高松方面)に約150mほど行った踏切付近。車なら高松自動車道檀紙ICから約30分。

【国土地理院1/25,000地形図】白峰山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

由布院を後にする高原リゾートエクスプレス

2013.2.11
矢野鉄男 （熊本県）

【ガイド】豊後富士と呼ばれる由布岳をバックに、特急「ゆふいんの森」や特急「ゆふ」が撮影できる。由布岳は季節によって表情が変わる。狙いを定めてポジションを決定したい。午後遅くから順光となる。なお、撮影ポイント付近は駐車禁止である。由布院駅よりレンタサイクルの利用をお勧めする。

【レンズ】90㎜

【アクセス】由布院駅前の道を進み、湯布院公民館前の道を左折。由布院小学校の横を通り、スタンドの手前を左折して線路沿いに1キロほど進む。T字路があり左手に踏切、正面にお寺が見えくる。その付近がポイント。由布院駅より約2km。車なら大分自動車道湯布院ICより約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】日出生台

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

山にいどむEF64を捉える

【アクセス】瑞浪駅を過ぎてこれから徐々に高度を上げて行く下り列車を撮影する。機関車の力行音とともに力強いシーンを目の当たりにすることができる。午後の列車は逆光になるので望遠系のレンズで撮影したい。

【レンズ】300mm

【アクセス】釜戸駅を出て直進し県道421号を右手瑞浪方面に進む。道なりに行き、20分ほどで土岐川の橋があり渡ってすぐに左へ。中央本線をくぐると左にいける農道があり、そのまま進んで道と線路に高さが同じくらいになったところが撮影地。車なら中央自動車道瑞浪ICより約15分

【国土地理院1/25,000地形図】http://portal.cyberjapan.jp/site/mapuse4/index.html?longitude=137.27936477913&latitude=35.394466483386

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

東京近郊で青空バックに貨物列車を

2013.4.13
三輪雅之 （神奈川県）

【ガイド】貨物列車を編成撮影でき、バックをすっきりとまとめることができる。貨物列車撮影には定番な場所で、週末になると人が絶えない。光線状態もよく、川を眺めながらのんびりと撮影ができる。昼頃が順光。対岸にはコインパーキングもある。

【レンズ】55mm

【アクセス】鶴見駅東口から線路に並行した道を北上し、やや大きめな橋の手前で左折。歩行者専用道で線路をくぐりきったところから土手へ下りれる。鶴見駅から徒歩10分位。首都高横羽線浅田ICから約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】東京西南部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

跨線橋より下り電車の編成写真を

2013.4.21
今野　健 （東京都）

【ガイド】山田駅を出てすぐのストレートを手軽に撮影出来るポイントです。跨線橋の階段途中からも狙え1か所で色々なアングルが作れます。午後遅くが順光なので休日の午前に来る都車は薄曇りの日がお薦め。レンズは80-200mm程あれば色々と撮ることが可能です。

【レンズ】80mm

【アクセス】ホーム高尾寄りに見える跨線橋が撮影地。改札を出て左に曲りすぐの道を左折、そのまま線路沿いに歩いていけば5分程度。車なら八王子ICから国道16号→県道506号なので判りやすいです。撮影地に駐車場はなく車を利用するのなら隣のめじろ台駅周辺のコインパーキングを利用し電車移動をお薦めします。

【国土地理院1/25,000地形図】八王子

吊り掛けモーター音を響かせたコデ165形を菜の花とともに

2013.3.29
鈴木裕大 （神奈川県）

【ガイド】大雄山線は全線が単線で住宅地に囲まれているところが多いため、すっきりと撮影できる所が少ないが、ここは駅至近で春には菜の花を入れて撮影できるのが特徴。普段は5000系のみが行き交うが、5000系の駿豆線大場工場への定期検査時は古豪コデ165形牽引による回送列車が運行され、今や珍しくなった吊り掛けモーター音を豪快に響かせて走る姿を撮影するファンも多い。なお、運転日は定期列車の運休が発生する。作例は5000系5501Fの検査出場に伴うコデ165形牽引の回送列車。

【レンズ】80mm

【アクセス】飯田岡駅から小田原方面に線路に沿ったルートで約5分ほど。駅から約300mほど進んだ狩川の築堤の砂利道が撮影地で、撮影地の向かい側の線路脇が空き地がなっているのが目印となる。車なら小田原厚木道路小田原東ICから国道255号→県道717号経由で約10分ほどで飯田岡駅に出るが、撮影地は砂利道で道が狭いため、車の駐車は出来ない。

【国土地理院1/25,000地形図】小田原北部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

軽快に勾配を下るEF64重連を撮る

2013.4.12
木内俊嗣 （奈良県）

【ガイド】上り列車の編成写真を手堅くまとめられるポイント。広角から中望遠まで幅広いレンズの選択が楽しめる。背後にいくつか建物が見えるがローアングルで撮影すると築堤でうまく隠すことができる。下り勾配のため列車の速度は高いので注意したい。

【レンズ】70mm

【アクセス】釜戸駅を出て直進し県道421号を右手瑞浪方面に進む。道なりに行き、20分ほどで土岐川を越える橋があり渡ってすぐに左へ。中央本線をくぐりすぐの細い道宇を右へ5分くらい歩いたところが撮影ポイント。中央自動車道瑞浪ICより約15分。

【国土地理院1/25,000地形図】瑞浪

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

引退迫る7700系を撮る

2013.4.17
山村仁人 （東京都）

【ガイド】多摩川線で数少ないカーブ構図で撮れる場所。車輌が頻繁に入れ替わるので、撮影していて飽きがこない。引退迫る7700系のほか、7600系、7000系、1000系などが撮影できる。そばの道は狭いので車の往来に注意。また、通行の妨げにならぬよう十分配慮して欲しい。

【レンズ】185mm

【アクセス】多摩川線矢口渡駅から線路沿いに歩き、踏切を渡り八百屋を左に曲がって、道路が赤い交差点を左に曲がった先にある踏切から少し行ったところが撮影地。駅から徒歩約5分。車なら首都高速横羽線羽田出口から環状8号線を世田谷方面に行き、車検場の角を左へ、２つ目の交差点を右に曲がり、その次の交差点を左に折れた先。付近は駐車厳禁。周辺のコインパーキングを利用する。

【国土地理院1/25,000地形図】東京西南部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

多度津を出発したアンパンマン列車

2013.4.11
西本篤司 （香川県）

【ガイド】上りはカ－ブを曲がってくる画像で下りはストレ－トからのカーブに進入した場面が撮れる場所。午前中は上り、午後からは下りを撮影すると良好な光線が得られるだろう。また、架線柱が多いので150〜200mm前後のレンズでうまく処理したい。

【レンズ】160mm

【アクセス】ぅ予讃線多度津駅から線路と並行した県道214号を丸亀方面に突き当たりまで行き、県道21号線の交差点を右折。さらに500mほど、丸亀方面に向かい商店がある小道を入って線路方向に進むと撮影場所。高松自動車道善通寺ICから約30分。

【国土地理院1/25,000地形図】丸亀

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

清流長良川を渡る

2013.4.13
伊藤 洋 （長野県）

【ガイド】比較的川幅の狭くなった長良川を渡る長良川鉄道を橋梁下の河原から撮影できる。河原へは道路脇の駐車スペースから簡単に降りることができ、いろいろな構図で列車を切り取れる。線路北側からの撮影のため午前中早めの撮影がお勧め。

【レンズ】14mm

【アクセス】八坂駅を出て、駅前の道を進み、T字路を右折。国道156号線の下を潜り長良川に架かる橋（勝原橋）を渡たった先のT路を右折した付近。駅から約500ｍ。東海北陸自動車道美並ICから約6km。

【国土地理院1/25,000地形図】苅安

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

駅付近の踏切から手軽に田園風景を

2013.4.13
名尾　優 （千葉県）

【ガイド】四季折々の美しい風景が楽しめる烏山線だが、近い将来蓄電池車の運用が計画されているので、気動車のみで運行されている様子を早めに記録しておきたい。このポイントは駅に近い踏切から上り列車を撮影するのに適している。正午頃から順光になる。

【レンズ】145㎜

【アクセス】下野花岡駅を下車したら、線路に沿った細い道を500ｍほど宝積寺方向に歩くと、ポイントの踏切に達する。踏切名は「五花岡踏切」（3km366m）。車だと下野花岡駅を目指すといい。ポイントの踏切付近は道が狭くて駐車は出来ない。駅前には駐車場とトイレがある。東北自動車道の宇都宮ICまたは、北関東自動車道の宇都宮上三川ICのどちらからでも約35分ぐらいで着く。

【国土地理院1/25,000地形図】仁井田

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

多種多様な車輌の編成写真を

2013.3.13
宮田拓磨 （東京都）

【ガイド】都市部を走る東横線において、駅近できれいに編成写真を狙える貴重な沿線撮影地である。バックには、横浜市内らしい高台の住宅街が映り、よいアクセントになる。踏切の梯子の隙間を望遠レンズで見通すアングル。ポジションは限られているので譲り合って撮影してほしい。また、後ろがカーブしているため、10輌編成よりも８輌編成のほうがきれいに収まる。順光は午後早めの時間帯で、午後遅くなると左側の家屋の影が伸びてきてしまう。東横線の東京メトロ副都心線との相互直通運転を契機に、相互直通を行う５社の車輌（東急・みなとみらい・東京メトロ・西武・東武）を撮影できるため、飽きない。しかし、西武車・東武車の運用は比較的少ないので、確実に狙いたい場合は、予め運用を調べてから撮影に行くことを推奨する。作例の写真の東急9000系は東横線から撤退しており、現在は撮影できない。

【レンズ】180mm

【アクセス】東横線東白楽駅の左側の出口を出て、線路に沿って白楽側へ進んだ1つ目の踏切（白楽２号踏切）が撮影地。駅から徒歩3分。横浜上麻生道路の白楽公園入口交差点を白楽公園方向へ曲がった先の踏切。

【国土地理院1/25,000地形図】横浜東部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

アウトカーブで多彩な乗り入れ車輌を

2013.3.20
鈴木裕大 （神奈川県）

【ガイド】平成25年3月のダイヤ改正で長年にわたり東横線で活躍して来た9000系は去ったものの、東京メトロ副都心線との相互直通運転が始まったため、東急車はもちろん、東京メトロ7000系･10000系、西武6000系、東武9000系・50070系が乗り入れ、1つの路線で多種多彩な車輌を撮影できるようになった。菊名駅を発車した下り列車を勾配を駆け上がって加速するところをアウトカーブで撮影する。光線は11時〜14時頃が一番良い。

【レンズ】208mm

【アクセス】菊名駅東口から駅前の一方通行の道路(旧綱島街道)を妙蓮寺方面に歩き、横浜線との立体交差をくぐり抜けて直進すると「菊名1号踏切」に出る。その踏切手前で左折し、線路沿いの道を歩いて行き、アスファルトで整備されている道が途切れる手前の所が撮影地。線路側には中継信号機があり、それが目印となる。菊名駅から約10分。車なら第三京浜道路羽沢ICから県道13号(環状2号)→県道2号(綱島街道)で菊名駅を目指す。撮影地周辺は住宅地で道もあまり広くないので駐車は厳禁。菊名駅周辺か綱島街道沿いのコインパーキングを利用する。

【国土地理院1/25,000地形図】横浜東部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

直線構図でバラエティに富んだ列車達を撮る

2013.4.5
大森雅斗 （東京都）

【ガイド】下り列車の編成写真が撮影できるポイント。様々な列車が来るので長時間でも飽きずに撮影できる。なお、当該ポイントは撮影場所の歩道が狭いため、通行者へは十分に配慮してほしい。また、トラックなどが多く通るので注意。

【レンズ】85mm

【アクセス】東武鉄道伊勢崎線 堀切駅東口から階段を上り右へ。青い歩道橋を直進して通過し、堤防上道路を右に5分程進んだ歩道上。首都高速6号堤通ランプが最寄だが付近には駐車場がないため、列車訪問を推奨。

【国土地理院1/25,000地形図】東京首部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

EF81南延岡貨物を俯瞰する

2013.4.5
藤田高士（大分県）

【ガイド】国道197号と臨海道路を結ぶ竹下橋高架橋がポイント。歩道から安全に撮影できる。正面からの構図はフェンスがあるので工夫が必要。4075レは10時30分ころ通過する。冬は影がかかり夏はトップライトになる。国道交差点にコンビニがあるのでなにかと便利。

【レンズ】200mm

【アクセス】大在駅坂ノ市駅のほぼ中間、国道197号を30分くらい。竹下橋南交差点から海岸方向へすぐ。車なら東九州道宮河内ICから15分。高架橋への駐車は厳禁。

【国土地理院1/25,000地形図】鶴崎

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

菜の花咲く杵築の大俯瞰

2013.4.4
矢野鉄男 （熊本県）

【ガイド】日豊線の杵築〜大神間には、「杵築の大カーブ」または「杵築の大俯瞰」と呼ばれる撮影の名所がある。このポイントは、「杵築の大俯瞰」である。杵築駅の東側の高台に登れば、鉄道模型のレイアウトでも見ているかのような風景が眼下に広がる。線路沿いには、菜の花が植えられており、3月下旬から4月中旬にかけて見ごろとなる。午後から順光。

【レンズ】202mm

【アクセス】日豊線杵築駅前の道を大分方面に進む。しばらく進むと鳥居のある踏切がある。踏切を渡り、高台にある神社へと続く階段を登っていく。登りきったところが撮影地。杵築駅より徒歩20分ほど。車なら大分空港道杵築ICから約5分。

【国土地理院1/25,000地形図】杵築

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

桜並木と伊勢志摩ライナー

2013.3.31
木内俊嗣 （奈良県）

【ガイド】午後からの橿原線下り列車と桜の木々を組み合わせて撮影できるポイント。春以外でも初夏の新緑や紅葉など季節ごとに楽しめる。毎時2本の特急のほか奈良線区で運用されている車輌のほとんどが記録できる。

【レンズ】35mm

【アクセス】ファミリー公園前駅を下車、前の道路を左に進む。5分ほど歩いて道路から少し降りたところが撮影地。車なら西名阪自動車道郡山ICより約5分。

【国土地理院1/25,000地形図】大和郡山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

玖珠川を渡る鉄橋の有名撮影地

2013.2.3
相原大樹 （神奈川県）

【ガイド】両駅の中間に位置し、雄大な景色の中で赤い鉄橋がアクセントになる長年に渡り親しまれている古くからの有名撮影地。日田方面行き列車に対して午後順光となる。作例は14時37分。

【レンズ】50mm

【アクセス】豊後三芳駅前の道を進み国道386号を左折し、「小ヶ瀬１」交差点で国道210号線を左折し道なりに進む。豊後三芳駅から徒歩40分。車なら大分自動車道天瀬高塚ICから約20分。

【国土地理院1/25,000地形図】天ケ瀬

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

藤沢の大カーブで首を振る貨物を撮影する

2013.3.17
小倉ひろふみ（神奈川県）

【ガイド】神奈川県下の東海道貨物支線で比較的すっきりしつつ動きのある絵が撮影出来るポイントはそう多くはない。藤沢の大カーブであれば作例のような首を振って走行する下り貨物が撮影出来る。ただし、フェンスがかなり高いため三脚は役にたたない。また、道路幅が狭く、民家近くの撮影になるため、くれぐれも近隣の迷惑ならないよう十分心がけたい。正午頃から午後早めの時間帯が順光。

【レンズ】約260mm

【アクセス】徒歩の場合、東海道本線　藤沢駅南口から線路に並行したバス道を大船方面へ1.5km　約17分。東京方面からクルマの場合、国道1号影取町交差点を左折し、県道402号から県道312号を進み、終点の川名交差点まで南下。バイパスの高架下をUターンで北上。突き当たりの三叉路を右折し、次の交差点を地下バイパスに入らず側道へ左折。なお、近くに駐車スペース、コインパーキングがないため、藤沢駅周辺の駐車場を利用するしかない。

【国土地理院1/25,000地形図】藤沢

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

土讃線を上る併結特急「しまんと」「南風」

2013.4.1
西本篤司 （香川県）

【ガイド】県道268号のオーバクロスからの撮影。歩道が狭く三脚等の使用はできないが、三縄駅を通過する列車は制限が掛かるため、比較的に速度が遅い。縦位置で収まりがよい。

【レンズ】70mm

【アクセス】土讃線三縄駅から県道268号を阿波池田方面に500mオーバークロスからの撮影。車なら徳島自動車道井川池田ICから国道32号を高知方面に約15分進み県道268号に入ると。

【国土地理院1/25,000地形図】阿波池田

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

活躍の場を減らすDD51を撮る

2013.4.1
梶間涼介 （京都府）

【ガイド】アウトカーブで四日市駅に進入する前の首振り構図。後ろにはタキの留置場があり頻繁にスイッチャーが入換えをしている。その入換え貨車が背後に重なってしまうこともある。撮影地は160cmほどの柵がある。また車の往来は少ないが幅員が狭いので通行の妨げにならないよう配慮してほしい。駐車は不可。午後が順光で作例は5367レ。

【レンズ】114mm

【アクセス】四日市駅から富田方面へ歩いた2つ目の踏切である国道164号の「北浜踏切」を線路沿いに少し富田側へ歩いたあたり。車なら東名阪自動車道高速四日市ICから約9km。

【国土地理院1/25,000地形図】四日市東部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

肥薩線を彩る"桜"と黄色に咲く"菜の花"を絡めて「ＳＬ人吉」を狙う

2013.3.29
原田敬司 （兵庫県）

【ガイド】線路沿いに約400ｍにわたって桜並木が広がる有名撮影地。　人吉行き下り列車を季節感ある一枚の写真に収めることができるポイント。撮影場所の直前に上り勾配があり煙も期待できる。桜以外にも季節を感じさせる花を配して撮影が可能だ。線路脇のフェンス、ロープの中に入っての撮影は厳禁。尚、撮影地周辺は道幅が狭く路肩駐車は禁止となっている。

【レンズ】117mm

【アクセス】西人吉駅を渡駅方面に徒歩10分程度。駅を出て線路に沿いに歩き、線路に沿った桜並木の脇に警報機がない踏切周辺が撮影場所となる。九州自動車道人吉ICから西人吉駅方面へ約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】一勝地

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。