緩やかなＳカーブを行く列車を撮る
2010.9.26
矢野登志樹（神奈川県）
【ガイド】トンネルを出て緩やかなＳカーブを描く上り列車を線路脇から撮れるポイント。午後からが順光となる。ED75牽引の92レ（14時40分頃通過）が最高のライティングで捉えられる。
【レンズ】125mm
【アクセス】鹿島駅を出て県道120号との交差点を左折。真野川を渡り１kmほど先を左折し、さらに100mほど先を右折。線路が見えてくる辺りから道が右手に進路を変え、線路と平行し下り坂となる。交差する道を横切り、線路に沿った未舗装道が線路と同じ高さになった辺りがポイント。徒歩約30分。車では車では常磐道常磐富岡ICから国道６号経由で約30分。
【国土地理院1/25,000地形図】磐城鹿島
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
Ｓ字を行くキハ181系はまかぜを撮る
2010.9.11
小澤 博（大阪府）
【ガイド】寺前付近には撮影地が多数点在するが、中でもあまり紹介されていないポイントがある。下り列車がＳ字カーブに入ってくるところを県道のバス停付近から正面がちに狙える。作例のように４輌編成ならピッタリと収まる。
【レンズ】450ｍｍ
【アクセス】寺前駅から長谷方面へ約2.5kmくらい。大河内公民館バス停を目指す。車なら播但連絡道路の神崎南ランプより15分
【国土地理院1/25,000地形図】寺前
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
跨線橋から臨貨を手軽に撮影できるポイント
2010.8.28
姫野成広（北海道）
【ガイド】相内から東相内の直線線路を国道39号がオーバークロスするが、その美園跨線橋から手軽に撮影できる場所がここ。早朝から昼前まで正面と左サイドが順光となる下り列車が撮影でき、午後からは反対側の東相内方面を望めば上り列車が順光で撮影できる。作例は8071レで列車主体で撮影しているが、広角で撮れば周辺の田畑も入れことができる。相内方面は玉葱畑、東相内方面は水田を背景に入れることが可能。もちろん臨貨以外の特急・普通・団臨等を組み合わせても面白い。ケーブルが線路上を横切っているので低アングルがお勧め。
【レンズ】150mm
【アクセス】徒歩なら相内駅から東相内駅方向に国道39号を約2km。線路が近づき美園跨線橋が見えてくる。途中セブンイレブンがあるので買い物にも便利。車なら北見から国道39号を相内へ進むと石北本線をオーバークロスする。そこが美園跨線橋で撮影場所。クロスして下るとすぐ左手に西17号踏切がある。その周辺に数台なら駐車が可能。国道39号は片道２車線で交通量は多いので、撮影には十分注意していただきたい。
【国土地理院1/25,000地形図】相内
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
音威子府の緑豊かな丘をバックに
2010.8.28
野田吉秀（北海道）
【ガイド】撮影場所は音威子府駅から約１km、音威子府川にかかる橋梁側、川の堤防上です。音威子府の緑豊かな丘をバックに橋梁を走る特急や単行列車を標準〜ワイド域のレンズで撮影出来ます。音威子府駅は特急も停車するのでこの場所は比較的速度が遅めですので狙いやすいです。朝から昼前午前中が順光です。線路から十分距離を離して安全に撮影してください。なお、近くには音威子府の道の駅もあるので車での移動でもOK、昼間は食事も出来ます。
【レンズ】36㎜
【アクセス】音威子府駅を出て駅前道路を右折、道なりに行くと中頓別に向かう国道２７５号線に出る、そこを右折すると間もなく橋梁が見えてくるので、その左手の築堤が撮影場所です。車なら稚内からは国道40号（途中豊富幌富バイパス使用）で２時間半、名寄方面からは名寄バイパス美深ＩＣを降り左折、国道40号に出て右折後約１時間、音威子府道の駅前の国道分岐点を中頓別（国道275号）方向に行き直ぐです。
【国土地理院1/25,000地形図】音威子府
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
山陽路を下る昼過ぎの列車を狙う
2010.8.27
松下晋太朗（兵庫県）
【ガイド】山陽路の入り口、竜野〜相生の見通しのいいで午後の列車を撮影できるポイント。光線は73レあたりから、順光となります。
【レンズ】148㎜
【アクセス】山陽本線竜野駅から、西に1km程西に行った先にある踏切付近。徒歩約10分。竜野駅から西に2つ目の踏切付近が撮影地です。車なら山陽自動車道龍野西ICから国道2号を姫路方面へ約5分。
【国土地理院1/25,000地形図】竜野
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
北長野へ向かう配給列車を直線で
2009.10.6
吉武真志（東京都）
【ガイド】中央本線の有名な「小名路踏切」の撮影地。配給列車などの長編成の列車でも直線で撮影することができる。団体列車や配給列車が走るときは、ファンでかなり込み合う人気ポイント。
【作例使用レンズ】90mm
【徒歩によるアクセス】高尾駅から甲州街道を相模湖側へ歩き、線路を渡り線路沿いに歩いて一番最初の踏切が撮影地。車なら中央自動車道八王子ICから約30分。ただし、駐車スペースは周囲にあまりない。
【国土地理院1/25,000地形図】八王子
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
最後の「雷鳥」を夕日ギラリで
2010.8.19
吉武真志（東京都）
【ガイド】北陸本線の敦賀方面へ向かう列車を直線で撮影することができるポイント。長い編成の撮影は標識と被ってしまうので注意。午後の夕方頃が順光。
【レンズ】90mm
【アクセス】野々市駅から線路沿いに約2kmほど松任駅方面へ。車なら金沢西ICから約10分。車道がかなり狭いので注意。
【国土地理院1/25,000地形図】松任
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
午後の貨物列車等を順光で撮影出来るポイント
2010.8.22
小野浩司（大阪府）
【ガイド】大きなアウトカーブを回り込んでくる俯瞰構図で撮影出来るポイント。長編成の貨物も全編成を入れる事ができます。作例は午後の貨物4060レとなります。道路橋からの撮影となりますので車の通行に注意してください。光線状態は、午後順光となります。
【レンズ】70mm
【アクセス】大聖寺駅から国道305号線、県道145号線経由約3km加賀温泉方面に歩くと道路橋とクロスします。その道路橋からの撮影になります。車なら加賀ICより約5km
【国土地理院1/25,000地形図】大聖寺
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
海辺を走る気仙沼線の列車を撮る
2010.8.29
名尾 優（千葉県）
【ガイド】気仙沼線は海を入れて撮影できる場所が意外に少ない。そこで海辺を行く列車を手軽に撮影するポイントをひとつ。日門漁港の防波堤からだと、真横に近い角度で写せるほか、船が係留されていると、さらに印象が違ってくる。ほぼ朝から夕方まで順光だが、もっと防波堤の付け根の部分からだと斜めに上り列車を狙えるが、お昼近くまで列車の全面に光が当たらない。ワイドレンズがお勧め。食料などは大谷海岸駅が道の駅でコンビニなどもあるので安心。
【レンズ】24㎜
【アクセス】大谷海岸駅から線路に平行した国道４５号線を左に出て、小金沢方向に１㎞ほど歩くとガソリンスタンドがあり、その先に日門踏切（56㎞871ｍ）があり、それを渡ると漁港がある。海中に突き出た祠のある大きな岩に向かって防波堤が伸びているところ、そこがポイント。車なら三陸縦貫自動車道の登米東和ICから約33㎞ある。国道４５号線の、道の駅「大谷海岸」はまなすステーションを目指すとよい。
【国土地理院1/25,000地形図】津谷
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
あさま色の189系を気軽に撮れる
2010.9.1
小山強和（神奈川県）
【ガイド】牟礼駅のすぐ近くの踏切が撮影ポイント。駅から発車するところを狙えるので、じっくりと構えられる。また、反対側もカーブになっており、列車速度が遅いので余裕を持って撮影できる。
【レンズ】135㎜
【アクセス】牟礼駅から古間方向に徒歩５分。車なら上信越自動車道信州中野ICから約20分。
【国土地理院1/25,000地形図】中野西部
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
福岡貨物ターミナルに進入する貨物列車を順光で撮る
2010.8.21
中司朔良（兵庫県）
【ガイド】多々良川に架かる国道３号の「名島橋」の東側には、貨物線・西鉄貝塚線・鹿児島本線の各橋梁が並んで架かっているが、国道橋の歩道からは、最も手前の貨物線を行く列車が撮影できる。貨物線は単線のため、下り列車は橋の南詰から、上り列車は北詰から撮影可能。貨物線橋梁の手前（西側）には手摺があるものの、架線柱が東側にあるので、国道からはすっきりとした編成写真が撮れる。午後遅く、夕方近くの光線が良く、下り列車が順光となる。夏場なら、福岡ターミナル16時37分着の7053列車（ED76牽引）、同17時16分着の5091列車（EF81牽引）の光線が最良。近接時刻に通過する上り列車もサイド光が美しい。
【レンズ】28ｍｍ
【アクセス】ＪＲなら箱崎駅、西鉄なら貝塚駅が近い。いずれも北上して国道３号線「名島橋」を目指す。車なら国道３号「名島橋」南詰だが、周囲に駐車余地は全くなく、公共交通機関利用しかない。
【国土地理院1/25,000地形図】福岡
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
直線区間で面ギラの寝台特急「日本海」を撮影する
2010.5.2
小野浩司（大阪府）
【ガイド】宮原総合運転所から出区列車を撮影する。5月初旬、8月下旬辺りが正面に光が回り美しく撮影が出来ます。踏切付近での撮影となりますので車、通行の方の邪魔にならないように撮影してください。午後順光となります。
【レンズ】220mm
【アクセス】阪急十三駅から176号線を北に向かい、北方貨物線の踏切渡った後左に向かいます。約1kmです。徒歩20分弱。車なら名神高速豊中ICより約5km
【国土地理院1/25,000地形図】大阪西北部
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
鳥海山バックの有名撮影地。水田を入れ、夏らしい雰囲気で
2010.8.10
中司純一（兵庫県）
【ガイド】「日向川」の北岸、「輿休（おこやすみ）」の踏切は、背景に鳥海山を配することができる有名撮影地。中望遠で狙うアングルが既に紹介されていますが、ワイド系レンズでサイド気味に、手前の水田を画面に入れれば、瑞々しい稲穂を配した夏らしい雰囲気が表現できます。ワイドで撮ることで、背後の道路橋も目立たなくなります。作例は、当地を16:10頃に通過する4096列車で、夏場はこの列車の光線が最良。冬場なら１本前の4094列車がベストでしょう。
【レンズ】40ｍｍ
【アクセス】南鳥海駅から、線路東側の道を線路伝いに南下、「輿休」という集落を西進し、踏切を目指す。車なら国道７号「宮海橋」北の交差点を東へ約3km。
【国土地理院1/25,000地形図】羽後観音寺
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。