鉄道ホビダス

2009年9月アーカイブ

朝の斜光線下で築堤を行く寝台特急を撮影する
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2009.5.21
荒木正道(千葉県)

【ガイド】全国的に数を減らしつつある夜行寝台列車を早朝に撮影出来るポイント。「カシオペア」、「北斗星」が撮影対象になるがどちらも5時台の通過となるため、日が長い時期の限定であることに注意。列車正面までは日が回らないものの、早朝の斜光線を浴びて築堤を行く姿を撮影することが出来る。

【レンズ】60mm

【アクセス】越河駅を下車し、駅前の国道6号線を貝田方面に約1kmほど行った信号のある交差点付近が撮影地。徒歩15分ほど。車なら東北自動車道国見ICより約15分ほど。
【国土地理院1/25,000地形図】白石南部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

臨時列車や貨物列車を撮る
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2009.6.2
小菅隆寛(東京都)

【ガイド】急行「佐渡」や特急「とき」、EF15、16、58等が現役の頃からの有名撮影地であるが、近年樹木の成長に伴いいよいよ撮影が難しくなってきた。短編成ならば辛うじて撮影できるので今のうちに撮っておきたい。

【レンズ】70㎜

【アクセス】最寄の津久田駅からは道がなく徒歩は現実的ではない。渋川駅から関越交通のバスが出ているのでそれを利用するのが良い。但し本数はとても少ないので注意。桜の木行きで上白井一軒家停留所下車徒歩約5分。車なら関越自動車道赤木IC利用。

【国土地理院1/25,000地形図】鯉沢

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

室蘭本線/稀府-黄金

有珠山をバックにブルトレを狙う
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2009.9.23
佐々木裕治(北海道)

【ガイド】有珠山をバックに室蘭本線の下り列車を狙う定番の撮影ポイント。以前はこの場所に、踏切があった。上野と札幌を結ぶ「北斗星」は1往復と少なくなったが、函館と札幌を結ぶ優等列車やDF貨物が次々にやって来る。唯1往復となったDD貨物の4091レは、11時過ぎに通過する。晴天であれば、終日日が当たる。

【レンズ】300mm

【アクセス】稀府駅から駅前の道路を室蘭方へ進む。線路を渡ってさらに室蘭方へ進み橋を渡ってすぐ左折すると約200mで撮影ポイントに到達する。駅から徒歩約10分。車なら道央道伊達ICから約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】稀府

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

石北本線/白滝-旧白滝

石北臨貨と子馬が撮影できるポイント
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2009.9.12
姫野成広(北海道)

【ガイド】石北本線臨時貨物列車は、北旭川から北見まで山間を走る路線であるが、のどかな一面を見せてくれる場所がここ。冬場は閉鎖しているが、牧草が生える時期になると数頭の子馬を放牧しているので、広角標準レンズでサイド気味に撮影できる。午前中は逆光だが、午後からは列車の側面に光線が当たるので、様々な列車と組み合わせてみるのも面白い。周辺には有名な撮影地が沢山あるが、車で来られる場合は時間に余裕を持って安全運転をしていただきたい。

【レンズ】35〜50mm

【アクセス】旧白滝下車5分ほど。紋別自動車道白滝ICより下車。遠軽方面へ右手の岩肌が見える山を目印に約5㎞程走り石北本線が国道に近づいてきたところが撮影地。

【国土地理院1/25,000地形図】白滝

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

午前中の東海道本線を行くブルトレなどを
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2009.9.27
小野浩司(大阪府)

【ガイド】この構図を見ると寝台急行「銀河」などが走っていた時代を懐かしく感じる方も多いと思います。長岡京-山崎の山崎駅の長岡京側の踏切付近が撮影ポイントとなります。今でも寝台特急「日本海」やお昼時の「トワイライトエクスプレス」などを撮影することが出来ます。時期によっては、寝台特急「日本海」通過時は機関車の正面に十分光が回らない可能性がありますので曇りの日や、昼前の撮影をお勧めします。踏切付近での撮影ですので通行の方の邪魔にならないように注意してください。

【レンズ】300mm

【アクセス】山崎駅を出て左手に歩いて最初の踏切付近。徒歩5分程度。車なら名神大山崎I.Cより2.5km。撮影地の目の前が市営駐車場。

【国土地理院1/25,000地形図】

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

秩父鉄道/親鼻-上長瀞

秩父の列車を山バックで撮影
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【ガイド】荒川に架かる親鼻橋を斜めから狙います。蒸機列車だと上り5002列車になりますが下り列車でも絵になります。リバイバルカラーの1000系、急行、デキの牽く貨物列車も通過するので効率が良い。

【レンズ】70mm前後

【アクセス】上長瀞駅前を荒川方面に向かいT字路を右に進むと秩父線をくぐるので、そのまま100mほど進むと右にゴミ置き場があるます。反対左側付近に川に降りてく小道を進めば到着。車なら関越自動車道・花園ICから約40分

【国土地理院1/25,000地形図】皆野

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

福知山線/黒井-石生

単線区間を行く旧塗色「北近畿」の編成写真を撮る
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2009.9.26
中司朔良(兵庫県)

【ガイド】福知山を12時48分に出る3022M「北近畿12号」は、撮影可能時間帯を走る上り旧塗色B編成のラストである。走行時間帯と線形からして、同列車を順光で撮影出来る区間は、上り列車が西または南東を向く区間に限定される。ここ黒井-石生は、西を向く単線区間で、尼崎起点87.5キロポスト付近にある「新才踏切」の前後が撮りやすい。3022Mの通過は13時03分頃。作例は、同踏切のやや石生寄りの里道脇よりやや俯瞰気味に撮るアングルだが、今年は彼岸花の季節が枕木交換時期と重なってしまった。

【レンズ】35mm

【アクセス】黒井駅下車。線路北側から南側に出て、国道175号線を西進。約1.5kmで「石才」交差点に至る。このすぐ北が「新才踏切」。車なら国道175号線、黒井駅の約1.5km西方にある「石才」交差点を目指す。

【国土地理院1/25,000地形図】柏原

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

朝の東海道本線を行く貨物列車を順光で
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2009.9.8
小野浩司(大阪府)

【ガイド】山崎-島本の中間地点で午前中の貨物、特急列車等を順光で撮影することが出来るポイント。山を背景にした迫力ある写真となる。

【レンズ】300mm

【アクセス】山崎駅より島本方面に向かって線路沿いに歩き、踏切を渡った先の小さな公園の前あたり。名神大山崎インターより5km。

【国土地理院1/25,000地形図】

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

宮下を発車した上り貨物列車を撮る
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2009.8.22
大根秀俊(東京都)

【ガイド】宮下駅を出て、専用線との複線区間を力行する上り列車をアウトカーブからすっきりと撮ることができる。カーブの宮下寄りは直線になっているので編成写真も撮影が可能である。午後が順光。

【レンズ】200mm

【アクセス】常磐線泉駅より、県道240号線を3kmほど東へ進み、小名浜消防署が見えたら折り返すように右手の道に入り、踏切を越えた線路沿いが撮影地。車なら常磐自動車道いわき湯本ICより、約40分。

【国土地理院1/25,000地形図】小名浜

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

江差線/釜谷

駅至近でアウトカーブをお手軽に撮る
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2009.7.19
丹羽拓也(兵庫県)

【ガイド】JR釜谷駅至近の撮影地。「スーパー白鳥」「白鳥」ED79重連をはじめとする貨物が手軽に撮影可能。下りはアウトカーブ、上りはインカーブが撮影できる。しかしながら、上り貨物列車が交換待ちの時は下り列車の撮影が不可能になるので注意。作例の下り「北斗星」は通常、貨物と行き違いのため撮影はできないが、この日は1時間遅れのため可能となった。
【レンズ】95mm

【アクセス】JR釜谷駅から徒歩1分。函館駅から国道228号線を木古内方面へ40分位。コンビ二は木古内方面へ5キロ程行けばあるが、早朝は営業していない。

【国土地理院1/25,000地形図】当別

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

矢田川を渡る列車の編成写真を
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2009.4.11
服部敏明(京都府)

【ガイド】矢田川に架かる橋梁を渡る列車の編成写真が撮れるポイントで様々なングルで撮影可能。「はまかぜ1号」が順光になる。

【レンズ】135㎜

【アクセス】香住駅より国道178号線を西進し、国道の矢田川橋梁を渡った付近がポイント。香住駅より徒歩約15分。

【国土地理院1/25,000地形図】香住

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

築堤を駆けるブルトレを撮る
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2008.4.20
佐藤諭司(岩手県)

【ガイド】奥羽本線は幹線ながら単線区間が点在するが、この鯉川-鹿渡間も単線で築堤上を行く下り「日本海」や「あけぼの」の編成写真をきれいに撮影できる。光線状態は夏場の早朝を除き前面に陽は回らないが、サイドには陽があたる。

【レンズ】180mm

【アクセス】鹿渡駅前を直進しT字路を左折。さらに1.6㎞ほど進んだ辺りの十字路を左折すると奥羽本線をオーバークロスする。ここが撮影地。車では秋田自動車道琴丘森岳ICを降りてすぐ。

【国土地理院1/25,000地形図】鹿渡

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

飛騨川の清流を渡る
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2009.7.5
寺沢秀樹(愛知県)

【ガイド】高山本線の定番撮影ポイントのひとつ。飛騨川の清流を渡る鉄橋を行く高山本線の列車をオーソドックスな構図でまとめることができる。紅葉の時期は背景の山が色づき、艶やかな風景が展開する。光線は午前中、レンズは中望遠が適している。

【レンズ】85mm相当

【アクセス】白川口駅から国道41号線を下油井方向へ進み、高山本線の鉄橋がバランスのよい位置に見えてきたところが撮影ポイント。白川口駅からは徒歩約30分。車なら東海環状自動車道美濃加茂ICから国道41号線経由で約40分。

【国土地理院1/25,000地形図】河岐

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

山間の築堤を行く5687列車
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2009.8.29
兼石洋之(山口県)

【ガイド】山間の築堤を力行してくる5687列車をアウトカーブから狙う。編成は最後尾まで入らないものの、車体を傾けて駆け抜けるDD51の躍動感あふれる姿を撮影することができる。年間を通して表情を変える田園風景も写材に事欠かない。午前中が順光。

【レンズ】45mm

【アクセス】美祢線四郎ヶ原から厚狭方面へ線路沿いに約10分。車なら中国自動車道美祢西ICから県道33号線を美祢方面へ約5分。途中うどん屋の看板が右手に見えたら次のT字路を右折。踏切を渡り、さらに右折した突き当たりがポイント。

【国土地理院1/25,000地形図】伊佐

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

駒ケ岳を遠望する橋梁
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2008.8.17
名尾 優(千葉県)

【ガイド】大野川の鉄橋を渡る列車を真横に近い角度から、正面に近い角度まで自由に選べる。遠くに駒ヶ岳を望む静かな場所だ。レンズはワイドから50㎜ぐらいまでいろいろな使い方が考えられるが、ワイドレンズをお持ちの方はぜひトライしてみてほしい。風がない日だと、川面に映る列車や空の雲もなかなかいい。

【レンズ】18㎜

【アクセス】江差線の久根別駅で下車し、線路沿いの道を清川口方向に歩くと、10分程度で目標のポイントに着く。国道228号線を函館から木古内方向に走行し、久根別駅の入り口を右折して駅の方向に向かう。駅前のT字路を左折して、線路沿いの道を清川口方向に進むと、ポンプ場のそばが目標ポイント。駐車スペースがあまりないので迷惑駐車には注意してほしい。なお、この場所は、函館のフェリーターミナルにほど近い場所なので、フェリーで訪れた際には、行きまたは帰りのどちらかの予定に組み入れてはどうだろうか。

【国土地理院1/25,000地形図】函館

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

天王山バックに午前中順光のポイントです
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2009.9.3
小野浩司(大阪府)

【ガイド】山崎駅付近には山をバックにして雰囲気よく撮れる場所が多くあるがここもそんなポイントの一つです。午前中天王山をバックにして貨物、特急列車を撮影できる場所です。踏切付近での撮影となりますので通行の方の邪魔にならないように撮影してください。

【レンズ】135mm

【アクセス】長岡京駅から線路に沿って歩き山崎に向かって徒歩20程度。名神自動車道大山崎ICから京都方面に20分。

【国土地理院1/25,000地形図】京都西南部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

津和野の町と「SLやまぐち号」を俯瞰する
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2008.4.5
大野秀雄(広島県)

【ガイド】津和野を出た上り列車を太鼓谷稲成神社の駐車場横から狙う。津和野から島根・山口県境にある白井トンネルにかけての連続勾配に挑む「SLやまぐち号」のサイドビューを長く見ることが出来る。春は、津和野川両岸の桜が彩りを添える。

【レンズ】135〜200mm相当

【アクセス】津和野駅から旧国道を線路に並行して船平山方面へ、津和野川手前で右折、太鼓谷稲成神社の参道の階段を上る。徒歩で約30分。津和野駅から旧国道を線路に並行して船平山方面へ、案内標識に従い、稲成神社駐車場まで約10分弱。

【国土地理院1/25,000地形図】津和野

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

噴火湾をバックにブルトレ・特急を狙う
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2008.8.8
村松且富(埼玉県)

【ガイド】噴火湾をバックに撮影できるポイント。天気がよく空気が澄んでいれば、カメラを左に振れば羊蹄山、右に振れば駒ケ岳も見渡すことができ、列車の来ない時間もこの景色には見とれてしまう。午後の遅い時間が順光で、メインは「トワイライトエクスプレス」。線路背後に国道があり、車が入るか否かは運次第。撮影地は背丈よりは低いが、高速道路のフェンスがあるので脚立があると便利。

【レンズ】85mm

【アクセス】国縫駅から国道を北豊津方面へ約1㎞進み右折。踏切を越え、高速道路のガードをくぐり、回り込むように山側の高速道路沿いへ。車なら道央道国縫ICより約5㎞。

【国土地理院1/25,000地形図】国縫

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

4線区間の切り通しを行く列車を撮る
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2009.7.11
矢野登志樹(神奈川県)
【ガイド】大磯城山公園横の切通しを行く上り列車を狙う。山側に貨物線が並走しているため、東海道本線の列車だけでなく貨物列車も撮影可能だ。うまくいけば、並走シーンもものに出来る。午前中が順光となる。付近には2mほどのブロック塀があり、撮影には工夫が必要。
【レンズ】135mm相当
【アクセス】大磯駅より小田原方面に線路沿いを950mほど進み、線路をオーバークロスする道路橋手前を左に曲がりすぐを右折。そのまま線路に平行に1㎞ほど、右折した突き当たりがポイント。徒歩約30分。車では小田原厚木自動車道大磯ICから約10分。ポイント付近は住宅が密集しており、駐車スペースはない。
【国土地理院1/25,000地形図】平塚

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。