去就が心配される181系「はまかぜ」やイベント時の国鉄色キハ28・58を狙う
2009.5.15
高橋 明（兵庫県）
【ガイド】駐車スペースから手軽に但馬海岸らしい風景を撮れる割に今まであまり紹介されることのなかったポイント。３〜４人ほどしか入れないのでお互い譲り合って撮影に望んでください。
【レンズ】180mm
【アクセス】車でJR竹野駅から香住方面へ10分。旧但馬海岸第二有料道路の料金所跡の右カーブ上の駐車スペース。竹野・佐津両駅からかなりの距離があるので車での利用をお薦めする。
【国土地理院1/25,000地形図】香住
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
早朝の因幡路、キハ47系４連を狙う
2009.4.19
濱井洋輔（岡山県）
【ガイド】因美線の智頭以南は主にキハ120が活躍しているが早朝の那岐行653D、折り返しの鳥取行654Dはキハ47系の４輌編成で運転されており春から夏にかけて朝日を浴びる走行シーンを撮影出来る。作例は鳥取行きで順光、対面アングルからは那岐行きも撮影出来るが正面は陰となる。尚、智頭以北では日中でもキハ47の２連が主に活躍しており併せて訪れてみたい。
【レンズ】60ｍｍ
【アクセス】土師駅を出て鳥取寄りにある最初の踏切手前を右折すればこのポイントが開ける。駅から至近でお手軽。中国自動車道津山ＩＣから国道53号線を鳥取方面へ約40分。
【国土地理院1/25,000地形図】大背
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
清々しい渓谷を行く上越貨物
2009.5.9
藤谷義明（埼玉県）
【ガイド】県境を越えて峠を駆け降りて来る上り列車を撮るポイント。駅からも近く、渓谷の清々しい景観を手軽に撮ることができるのも特徴。2009年3月のダイヤ改正で日中に貨物列車が復活した事もあり、撮影対象のバリエーションも増えた。周辺は住宅地なので駐車場所など住民の方への配慮は必須。
【レンズ】35mm
【アクセス】水上駅前を湯檜曽方向へ約１０分、踏切を渡った付近。関越道水上ICより約5㎞。
【国土地理院1/25,000地形図】水上
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
里の風景を中を行く気動車を撮る
2009.5.4
小杉剛史（東京都）
【ガイド】ダイヤ改正以降国鉄色がいなくなってしまった米坂線だが、ロケーションの素晴らしさはそれを補って余りあるものだ。豊かな自然とゆったりとした時間の流れを小白川をからめて撮影できる場所。絵になる列車が走る際は風景画として切り取れる場所だと思う。作例は快速「べにばな」で通過時の光線状態は
やや逆気味。県道脇からの撮影だが、車両の通過速度が速いので注意が必要
【レンズ】28mm
【アクセス】米坂線手ノ子駅から国道113号を米沢方面へ進み、県道10号線に入って小白川を越える石橋の脇が作例の場所手ノ子駅から約1.5kmほど。米沢市内から20km強、１時間弱。
【国土地理院1/25,000地形図】手ノ子
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
田園地帯を行くコンテナ貨物を撮る
2009.5.9
辻本恭之（兵庫県）
【ガイド】二塚〜高岡の一駅間しか運行しない貨物列車だが、作例のようにひられた場所があるので構図は限られてしまうが撮影はしやすい。らない。
【レンズ】85mm
【アクセス】二塚駅を出てすぐの道を高岡方向へ約1km〜1.5km。車なら能越自動車道高岡ICから約10km 20分。
【国土地理院1/25,000地形図】高岡
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
雨の奈良井宿を行く一番列車
2009.5.6
伊藤 洋（長野県）
【ガイド】中山道の宿場町・奈良井宿を俯瞰するポイント。しっとりとした雰囲気の町並みは、雨の日こそ映える。奈良井宿の南端から山道を登り、奈良井荘の入り口手前の登山道脇の斜面スペースがポイント。
三脚を立てるスペースは何とか確保できるが、雨の日は斜面が滑りやすいので注意必要。日中は観光客でにぎわうため、早朝がお勧め。
【レンズ】38mm
【アクセス】奈良井駅から薮原方面へ奈良井宿を抜けて約３０分。車なら長野自動車道 塩尻ICから約４０分。
【国土地理院1/25,000地形図】薮原
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
特急・貨物列車を峠の麓の田園地帯で
2008.8.12
泉谷 純（大阪府）
【ガイド】この区間は上下線がセパレートしており、作例の地点は下り特急・貨物列車のみが通過する。架線柱の間隔が狭いが広大な田園地帯のため、アングルの自由度が高い。午後の早い時間が順光である。
【レンズ】70㎜
【アクセス】垂井駅より北上し40分。216号線から53号線を経由。JAのライスセンターが目印。車なら名神高速関ヶ原ICより10分。関ヶ原バイパスを通り県道53号線を東へ行く。
【国土地理院1/25,000地形図】大垣
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。