2009年2月アーカイブ

朝日を浴びながら東上する「富士・はやぶさ」

2009.2.21
小野浩司（大阪府）

【ガイド】朝日を浴びながら東京に向け疾走する「富士・はやぶさ」を全編成綺麗に撮影することが出来る。日の出が6時30分頃になる時期だと晴れの日だと釜の前面に光が美しく当たり列車が光り輝く。定通であれば6時52分頃に通過する。坂道の道沿いから撮影する。

【レンズ】135mm

【アクセス】東海道本線掛川駅から線路の北側、線路に並行する国道37号線を菊川方向へ約5kmほど。左手に見える龍雲寺の場所で右折、線路をくぐり右手に上がった所がポイント。車なら東名高速道路名古屋からなら掛川ICを降りて国道37号線で約5km、関東からなら菊川ICを降りて国道37号線で約4km。

【国土地理院1/25,000地形図】掛川

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

終点「東京」へと力走する２レを、相模湾をバックに上から狙う！

2009.2.24
船津　勝（東京都）

【ガイド】米神踏切、根ノ上踏切、石橋鉄橋等、有名撮影ポイントが多数ある根府川〜早川間。この場所は上り列車が根ノ上踏切を越え、石橋鉄橋前のトンネルにさしかかる直前のポイント。トンネルを跨ぐカタチで石橋山古戦場に通じる道路が通っており、その路上からの撮影となる。ただし、晴天時は逆光になるので、うす曇りの日を狙いたい。またトンネル上の道路は道幅が狭いため、三脚使用時には近隣住民の通行の妨げにならないよう注意が必要。

【レンズ】70mm

【アクセス】早川駅から熱海方面へ徒歩20分くらい、海沿いの道から石橋の集落を越え、石橋山に差し掛かるところに右側に「石橋山古戦場」へと通じる上り道がある。300m程上ると左に「旅館」があり、その向かいの小道を右折し、カーブになった坂を上ったところがポイント。車なら、ら西湘バイパス終点からすぐ。石橋山に差し掛かるところに右側の「石橋山古戦場」に通じる道を上る。

【国土地理院1/25,000地形図】小田原南部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

千曲川沿いに走る飯山線を撮る

2009.2.22
伊藤　洋（長野県）

【ガイド】国道117号線沿い　硲（はさま）集落近くの鉄橋手前から撮影。国道脇のスペースからの撮影になるが、三脚スペース、駐車スペース共に確保されていてじっくり構図を決めて撮れる。朝は作例の通り逆光となるが、光り輝く千曲川も美しい。

【レンズ】18mm

【アクセス】替佐駅を出て国道117号線を蓮駅方面へ約2.5ｋｍ。車なら上信越自動車道 信州中野ICから約20分。

【国土地理院1/25,000地形図】替佐

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

採石場の巨大施設を背景に

2008.2.23
兼石洋之（山口県）

【ガイド】美祢線の石灰石貨物積み込み施設がある重安駅。駅の厚狭方に聳え立つ、5つの巨大施設を背景に単971列車を狙う。以前は線路との間に建物があったため迫力に欠けていたが、それも撤去され作例のようなカットが撮影できるようになった。広角系のレンズを使用しても編成は入りきらないためDD51の単機回送が狙い目となる。午前中が順光。

【レンズ】45mm

【アクセス】重安駅改札を出て左（厚狭方）を向くと5つの巨大施設が見える。初めの踏切を渡ってすぐ右折し数百メートル進むと撮影ポイントとなる空き地がある。車なら中国自動車道美祢西ICから約20分。

【国土地理院1/25,000地形図】於福

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

琵琶湖を望む平野を行く列車を撮る

2009.2.15
竹内正行（静岡県）

【ガイド】琵琶湖を絡めた撮影地は多々あるが、ここでは湖畔平野を行く列車を狙う。よく晴れた日には福井県境の山並みやまた運次第ではあるが、琵琶湖を渡る遊覧船も収められる。湖畔には道路が走り、建物も散在するが、それ以上自然のスケールは大きい。手前の木々が少々邪魔になるが、アングルを変化させて撮影したい。なお、撮影地は慰霊碑が立つ場所であるのでマナーには十分注意していただきたい。

【レンズ】100㎜

【アクセス】田村駅より湖の反対方向にある小高い田村山を目指し、神社脇の山道を登り、碑がある場所から狙う。約30〜40分。長浜バイパスを加田栄の交差点を折れ田村駅方向へ。駐車場は田村山近辺にはない。

【国土地理院1/25,000地形図】田村山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

宇野線の定番ポイントでロクゴを撮る

2008.12.10
森下　啓（岡山県）

【ガイド】宇野線にまたがる県道の歩道から撮影する、宇野線の定番ポイント。茶屋町〜備中箕島は複線化が行われたが、ぎりぎりこの県道から岡山寄りは複線化されず、すっきりした編成写真が狙える。複線化の影響で、信号機が設置されため、短編成はやや向かない。EF65の牽引する、73レがばっちりな被写体となる。人数もある程度対応可能だが、歩行者に考慮して三脚などを立てていただきたい。なお、妹尾〜備中箕島にも跨線橋が通っているが、そひらとは違うので注意が必要。

【レンズ】85mm

【アクセス】備中箕島駅から10分ほど。駅からすぐ茶屋町寄りに新しい跨線橋が通っており、撮影場所は確認できるので迷うことはないだろう。ただ、思ったより遠回りになるので注意。車なら撮影場所の県道21号線には駐車できそうな所はなく、県道の下を通っている道路に可能。そこから徒歩での移動となる。

【国土地理院1/25,000地形図】倉敷

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

午前中順光のEF65をS字できれいに収める

20009.2.10
原田卓弥（岡山県）

【ガイド】瀬戸〜上道と言えば、下り列車をストレートで狙うポイントが有名だが、こちらは上り列車をS字で撮れるポイント。今や貴重なEF65牽引の貨物列車のうち、特に2082レ(9:55頃通過)は一番綺麗な光線で撮れる。編成の長さによって後ろが切れたり、スカスカになったりするので、注意。

【レンズ】300mm

【アクセス】上道駅から東へ15分程、大きな池のある先の踏切辺りが撮影地。車なら国道250号線沿いなのでアクセスには困らない。踏切脇に駐車するスペースが2台ほどある。

【国土地理院1/25,000地形図】備前瀬戸

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

排雪列車のお手軽ポイント

2009.2.13
藤村巌雄（東京都）

【ガイド】宗谷本線の排雪列車を列車移動で撮影する場合、雪372レを南稚内〜音威子府間で撮影し、音威子府停車中に4330Ｄで追いつき、音威子府〜名寄間で再度撮影が出来る。この場所は恩根内駅から徒歩10分以内で着き、撮影後4331Ｄで音威子府に戻れる便利な場所。国道の歩道なので安全に撮影が出来る。バックの道路標識や手前の立ち木をうまくかわせば、市街地とは思えない写真が取れる。2009年2月現在、雪362レ通過時刻は14時15分頃。

【レンズ】75ｍｍ〜300ｍｍ

【アクセス】恩根内駅を出て左折し線路沿いに名寄方向へ進む。国道40号線をくぐり国道に出て恩根内方向の歩道。徒歩8分から10分ほど。国道の横断には注意してください。名寄方面からだと、天塩川を渡る恩根内大橋をわたったところ、くれぐれも国道脇には駐車しないでください。

【国土地理院1/25,000地形図】恩根内

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

大カーブで迫力ある貨物を撮る！

2008.7.18
泉谷　純(大阪府）

【ガイド】通勤列車、貨物列車や特急「はまかぜ」を大カーブで撮影することができるる。午前中が順光。

【レンズ】200㎜

【アクセス】さくら夙川駅を下車、芦屋方面へ線路沿いを歩く途中、夙川架線緑地内にある公園を通り公園敷地を出た所が撮影ポイント。阪急神戸線夙川駅より南へ約10分。車なら名神高速道路西宮ICより43号線〜171号線を経由。駐車場は阪急夙川駅周辺のコインパーキングを利用して頂きたい。

【国土地理院1/25,000地形図】西宮

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

排雪列車を手軽に撮るなら

2009.2.15
藤村巌雄（東京都）

【ガイド】冬季の排雪列車を撮影を車を使わずに列車異動で撮影する場合、お手軽に撮影できる場所。中川町森林公園に向かう跨線橋の上。冬季は除雪されていないので上るのに苦労するが、市街地で駅を発車し加速する列車を撮影できる。2009年2月現在、雪372列車通過時刻は11時頃。
近くに「ぽんぴら温泉」があり冷えた体を温める日帰り入浴、宿泊もできる。

【レンズ】75㎜〜300㎜

【アクセス】天塩中川駅を出て正面信号機を左に、銅蘭川をわたって左の道に入り突き当たりが線路で、そこに跨線橋がある。天塩中川駅から徒歩10分。国道40号線「道の駅なかがわ」を過ぎ、すぐ右折し誉大橋をわたり突き当たりを左に、２つ目の路地を右に行くと現地。

【国土地理院1/25,000地形図】天塩中川

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

〈ＳＬ春さきどり号〉の力行ポイント

2009.2.11
鈴木達也（神奈川県）

【ガイド】袖ケ浦を発車した列車は田園地帯の直線コースを駆け抜け、浮戸川の橋梁を渡る。橋梁の袖ケ浦寄りの土手から築堤を狙うと、上り勾配を力行する迫力あるシーンを捉えることができる。300ｍほど巖根寄りの小櫃川の築堤は通信ケーブルが煙突に重なってしまうので、好き嫌いがあるが、ここならうまくかわせる。背景の工場は煙で隠れてしまうので問題はない。晴れれば順光となる〈ＳＬ春さきどり号〉運転区間のハイライトだ。作例では架線柱が機関車に重なっているが、無理なくかわせる。
〈SL春さきどり号〉
千葉みなと12:48→五井13:28-13:30→姉ヶ崎13:41-14:26→木更津14:51
〈DL春さきどり号〉
木更津9:15→姉ヶ崎9:48-10:58→千葉みなと11:57
運転日：2009年2月13〜15日

【レンズ】40〜100㎜程度

【アクセス】袖ケ浦駅から線路と並行するルートをとって約15分。車ならアクアライン木更津金田ＩＣから約10分。アクアライン経由の高速バス（袖ケ浦バスターミナル下車）も利用できる。

【国土地理院1/25,000地形図】奈良輪

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

田園地帯の見通しのいい築堤

2009.2.7
伊藤真悟（東京都）

【ガイド】宅地化が進む内房線木更津以北で、すっきりとした編成写真を狙うならここ。直線で田園地帯を走った下り列車は緩やかにカーブした築堤を駆け上がり小櫃川橋梁を渡る。土手から手軽に撮影可能。見通しはすこぶるいいので、長編成の列車でも最後尾まで画面に入る。

【レンズ】50㎜程度

【アクセス】袖ケ浦駅、巖根駅のほぼ中間。それぞれの駅から線路に沿ったルートをとって約20分。車ならアクアライン木更津金田ＩＣから約10分。アクアライン経由の高速バス（袖ヶ浦バスターミナル下車）も利用できる。

【国土地理院1/25,000地形図】奈良輪

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

日没間際の福知山線列車が情景的に撮れる

2008.11.15
中司朔良（兵庫県）

【ガイド】南矢代の北、尼崎基点58.8キロポスト附近に「東深間田踏切」があり、夕方近くの上り列車が順光で撮影できる。特に夕陽が西側の山に沈む直前の光線が美しい。踏切の西側から、上り列車の編成写真を狙うのがオーソドックスだが、振り返って南矢代方の線路際の一本木をアクセントに、斜陽を浴びて走る下り列車を狙うのも面白い。作例は、当地を16:00頃に通過する3023M。ケーブルがあるので、ローアングルで狙う。

【レンズ】35mm

【アクセス】南矢代駅下車。国道176号線を１kmほど北上すると、道路東に神社がある。この手前を東進すると踏切に出る。舞鶴若狭自動車道丹南篠山口ICより国道176号線を約2km南下。神社南を左折する。

【国土地理院1/25,000地形図】篠山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

瀬戸大橋線の多様な列車群の撮影好適地

2008.10.19
小林裕樹（埼玉県）

【ガイド】瀬戸大橋線を走る様々な列車を陸橋上から俯瞰気味に撮影するポイント。瀬戸大橋線は特急「しおかぜ」「南風」や快速「マリンライナー」などの優等列車をはじめとして列車本数が多く、撮影していて飽きない。この場所は単線で架線柱が線路の北側にあるため、手前に架線柱をかけることなくすっきりとした編成写真が撮影できる。順光となるのは午後の下り列車。かつてはこの周辺には良撮影地が点在していたが、備中箕島〜茶屋町間は複線化の計画が進んでおり、単線区間で手前に架線柱をかけずに撮影できるポイントは貴重になってしまった。なお、この場所は歩道と車道が分離されていない陸橋であるため、車の往来の邪魔にならないよう充分に気をつける必要がある。

【レンズ】90mm

【アクセス】備中箕島駅下車、踏切を渡り線路の南側に出る。そのまま南下して川を渡り、左折して妹尾方向へ向かうと線路をオーバークロスする陸橋が見えるので、その陸橋上が撮影地となる。車なら瀬戸中央自動車道早島ICから約10分。

【地形図名】倉敷

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

桜と湘南色で彩り豊かに

2008.4.8
濱井洋輔（岡山県）

【ガイド】ここは山陽本線を走る下り列車が瀬戸内海沿いから離れて糸崎駅方向へ進路を変える場所で撮影ポイントの目印になる糸崎神社の脇に咲く見事な桜を大きく撮り込む事が出来る。車種もバラエティに富んでおり中でも湘南色の113・115系は桜と見事にマッチする。午後の下り列車ならサイドから陽が当たるので桜も列車もよく映える。

【レンズ】80ｍｍ

【アクセス】山陽本線糸崎駅から並走する国道２号線を尾道方面に約20分程度。三原駅から糸崎駅経由でトモテツバスも利用可。糸崎神社バス停下車すぐ。山陽自動車道三原、尾道ＩＣから国道２号線経由で各40分程度。撮影場所は脇道になっており駐車スペースも若干あり。

【国土地理院1/25,000地形図】三原

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

駅至近で山をバックにオーソドックスな編成写真を

2009.1.25
中司朔良（兵庫県）

【ガイド】生瀬駅のすぐ宝塚寄り、線路南側に人だけが通れる小道があり、この辺りから生瀬駅を通過または発車する上り列車の編成写真が手軽に撮影できる。午前中が順光。小道の南側には小高い崖があり、近年崖上の雑木林が伐採されたため、冬場でも線路上に陽が当たり易くなった。線形はやや北東を向いているため、列車正面に陽が当たるのは、作例の3082D（9:56頃通過）までである。

【レンズ】90mm

【アクセス】生瀬駅下車。改札を出ると宝塚寄りに駐輪場があり、この脇から細道を下ると線路脇に出る。徒歩約２分。車なら中国自動車道宝塚ICより、国道176号線を西進。生瀬駅を目指すが、周辺に駐車スペースはなく、列車利用がお勧め。

【国土地理院1/25,000地形図】宝塚

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

直線区間を駆け抜ける12200系「スナックカー」

2009.1.29
石倉俊直（三重県）

【ガイド】直線区間を快走する、近鉄のバラエティー豊かな車輌群を撮影する。今年春デビューする22600系「ACE」の増備により、置き換えの対象となる12200系「スナックカー」などを中心に狙いたい。江戸橋駅近くの踏切から、難波、賢島方面行の列車を撮る。午前中が順光。撮影ポイントである踏切では歩道はなく、車が頻繁に往来するため、三脚の使用はできない。また、この付近には駐車スペースもないため、近鉄名古屋線を利用することをお勧めする。

【レンズ】105mm

【アクセス】名古屋線江戸橋駅下車。駅前の道を東へ行くとすぐ十字路に突き当たるのでそこを左折。しばらく進むと撮影ポイントである名古屋線の踏切に着く。江戸橋駅から徒歩約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】白子

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

神鉄三田線と公園都市線の列車が効率良く撮影できる

2009.1.25
中司朔良（兵庫県）

【ガイド】神鉄三田と三田本町間に架かる武庫川橋梁の南岸「武庫川右岸踏切道」からは、上り列車を午前中は東側より、午後の遅い時間帯には西側より、それぞれ順光で撮影できる。この区間のデータイムの運転は、三田線・公園都市線ともに15分ヘッドで、公園都市線の約3分後に三田線が続行し、1時間に8本の列車が撮影可能。公園都市線の列車は3連、三田線は4連である。作例は、踏切東側から撮影した午前の三田線列車。

【レンズ】28mm

【アクセス】JR及び神鉄三田駅、または神鉄三田本町駅から県道141号線を歩く。武庫川に架かる「平成大橋」の東方約150m。車なら中国自動車道西宮北ICより国道176号線を北上。武庫川に架かる「広瀬橋」南詰を西進すればすぐ。

【国土地理院1/25,000地形図】三田

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

築堤を駆け上がってくる列車をインカーブから撮影する

2009.1.18
中村拓洋（静岡県）

【ガイド】築堤を上がってくる上り列車を撮影できる。「富士・はやぶさ」も狙える。なお「富士・はやぶさ」はこのポイントを7時15分ぐらいに通過する。収容人数は2〜3人ほど。なお作例の8862レは14時37分ごろ通過。

【レンズ】45mm

【アクセス】東海道本線焼津（北口）から線路に並行した道を2〜3㎞ほど用宗方面に行き（桜並木の道）しばらくすると「この先行き止まり」の交差点があるので右折、その先がこのポイントのアウトカーブ側なので、線路を潜る道を通ってインカーブ側に出るとそこが撮影地。なお、わからなかったら一旦県道416号線に出て、瀬戸川をわたってすぐにある道を左折し、車についていくと、件の交差点がある。なおこのルートは踏切があるので注意して進む。車なら東名高速道路焼津ＩＣから約10分。国道150号線の野秋交差点を右折すると例の交差点があるので左折する。

【国土地理院1/25,000地形図】焼津

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。