矢田川橋梁を渡るＥＦ65牽引のコンテナ列車
2007.8.13
林 秀明（愛知県）
【ガイド】午前中９時台に新鶴見機関区のＥＦ65が続けて姿を現す。多治見行き1653と春日井行き673が順光で狙える。
【レンズ】100ｍｍ
【アクセス】国道19号線から矢田川沿い北側の堤防道路を矢田川橋梁を目指して走る。
【国土地理院1/25,000地形図】名古屋北部
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
美しい讃岐の山々をバックに
2005.3.12
山田 優（香川県）
【ガイド】美しい讃岐の山々をバックに単線を走る上りEF65を撮ることができる。撮影可能列車は3074レのみ。晴れれば逆光となるので、曇り日がおすすめ。レンズは中望遠が良い。ここの通過は17時前なので、冬至近くは撮影が厳しくなる。撮影は予讃線をオーバークロスする県道216号線横の傾斜面から撮影する。県道は通行量が比較的多いため絶対に立ち入らないようお願いしたい。
【レンズ】170mm
【アクセス】海岸寺駅より多度津方面に、線路沿いの道を徒歩で約25分歩くと県道216号線と交わる予讃線をオーバークロス場所がポイント。高松自動車道善通寺ICより約10分。
【国土地理院1/25,000地形図】讃岐粟島
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
大山をバックに特急ロマンスカーを撮る
2007.10.7
堀田 誠（神奈川県）
【ガイド】名峰「大山」をバックに編成写真が撮影できる。十八瀬川の土手からはサイド気味にも撮影可能。また、踏切付近からは上り列車も撮影できる。
【レンズ】約50mm
【アクセス】渋沢駅から国道246号線を松田方面へ。十八瀬川の橋の先にあるホテル手前に川沿いの道に出る階段がある。小田急の鉄橋の下をくぐる非舗装のわき道に入り堤防の道を下流方向へ。集落の外れに見える踏切がポイント。東名高速道路「大井松田ＩＣ」から約10分。駐車場はない。
【国土地理院1/25,000地形図】秦野
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
阿哲峡谷を走る３色の「やくも」
2007.11.22
濱井洋輔（岡山県）
【ガイド】伯備線と高梁川が絡みあう阿哲峡と絡め紫、緑、赤の３色の編成が存在する「やくも」を狙う。これからの季節は雪景色、またタイミングがよければアングルを下げて水鏡写しも可能。対岸の国道180号線から狙うが交通量は意外と多いので十分気をつけたい。
【レンズ】135mm〜200mm
【アクセス】場所は方谷駅と井倉駅の中間で、国道180号線で３㎞程度。車なら国道180号線を北上、左に広石信号場を見てしばらく進むと右手に小さな滝とコンビニがある。その先が覆道になっておりこの覆道を抜けたあたりから振り向いた所がポイント。
【国土地理院1/25,000地形図】川面市場
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
編成写真をお手軽に
2007.2.16
村松且富（埼玉県）
【ガイド】長い直線区間で、超編成の貨物列車も収めることのできる区間。貨物、205系電車、臨時列車も多数走る区間なので、撮影には飽きない。
午後の西行き（府中本町方面行き）が順光になる。線路は南西に向いているので、あまり遅い時間は、側面が無くなってしまう
【レンズ】70mm
【アクセス】東浦和駅から東川口方面に、線路の南側に面した小道を進む。約３００ｍ。外環川口西IC又は川口中央IC、東北道浦和ICから共に約３ｋｍ。
【国土地理院1/25,000地形図】浦和
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
新幹線・在来線の併走場所
2007.8.11
竹内正行（静岡県）
【ガイド】浜名湖に架かる代表的な3本の橋のうち、もっとも西部にある長さ約400ｍの橋より長編成を狙う。朝と夕方にかけて東海道の大動脈とも言うべき貨物が多々往来する。牽引機は作例のＥＦ65をはじめ66、200、210など電車は313系、210系が走る。バラエティに富みタイミング次第では併走する新幹線も狙える。昼より順光。季節によっては釣り人も多いので注意。
【ガイド】標準〜300㎜程度。
【アクセス】新居町駅より約1.5㎞。徒歩20分程。弁天島駅より約2㎞。徒歩30分程。浜松インターより国道1号線バイパス行き、浜名湖バイパスに入らず国道1号線を舞阪・弁天島方面へ。弁天島有料駐車所を利用。
【国土地理院1/25,000地形図】新井町
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
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上牧カーブのEF65PF急行「銀河」
2007.8.13
山本秀一（京都府）
【ガイド】EF６５PF牽引の寝台急行「銀河」を、関西で狙うとなると「名神クロス」や「上淀」などが有名であるが、昔からの有名撮影地「上牧カーブ」でも狙いたい。朝日を浴びてアウトカーブを曲がってくる姿は、夜行列車にふさわしい。近年、木が成長し、ちょうど真ん中あたりの木が目立つようになったため、なるべく増結９両編成を狙って、木を目立たなくし撮影したい。２月中旬以降なら撮影可能。
【レンズ】85㎜
【アクセス】阪急上牧より、大阪方向へ並行する新幹線の高架沿いを歩き、工場の前あたりにガードを潜る道が出てくる。阪急とJRの真ん中あたりがポイント。車なら、名神大山崎ICより15分、国道171号線上牧駅前交差点右折、すぐに新幹線高架手前の道を左折。
【国土地理院1/25,000地形図】淀
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
海岸寺駅すぐのお手軽ポイント
2006.8.26
山田 優（香川県）
【ガイド】インカーブからEF65をきれいに撮ることが出来る。午後より順光で、3079レがおすすめ。
【レンズ】80mm（35mm換算）
【アクセス】予讃線海岸寺駅より松山方面へ徒歩5分、駅から2つめの踏切。ホーム上より撮影場所が確認できる。車なら高松自動車道善通寺ICより約15分。
【国土地理院1/25,000地形図】仁尾
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
ＤＤ51重連ブルトレの勇姿を！
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2006.8.10
村松且富（埼玉県）
【ガイド】非電化、DD51重連、旅客運用となると、北海道のブルトレ運用しかなくなってしまった。青いDDには賛否両論あるだろうが、本線を全開でカッ飛んで来るブルトレはやっぱりかっこいい！ 日の短い時期は、〈北斗星３号〉がターゲットだが、春先からは〈カシオペア〉〈トワイライトエクスプレス〉も撮影可能になる。列車背後に、道路標識などがあるので、それを上手く処理するのがポイント。
【レンズ】180㎜
【アクセス】大岸駅から礼文方面へ、線路沿いの道を約６００ｍ。車なら道央道豊浦ICから約１０分。
【国土地理院1/25,000地形図】豊浦
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
四国名物「アンパンマン列車」
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2005.9.8
山田 優
【ガイド】土讃線の下り列車を午後順光で狙える。レンズは標準から望遠まで好みで選べる。
【レンズ】200mm（35ｍｍ換算）
【アクセス】土讃線塩入駅より県道197号線を約2kmほど阿波池田方面へ。高松自動車道善通寺ICより約30分。
【国土地理院1/25,000地形図】福良見
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
札幌近郊で789系1000番代〈スーパーカムイ〉を狙う
2007.11.6
森谷文博（北海道）
【ガイド】カーブを行く〈スーパーカムイ〉を手軽に撮影できる場所。森林公園駅より厚別方向へ１つ目の踏切脇。踏切の両方向ともカーブになっています。光線は午前中は下り列車が、午後は上り列車が順光。推奨レンズは上り列車側は200mm、下り列車側は400mm以上必要です。付近には民家の畑がありますので、くれぐれも立ち入らないように。
【レンズ】450mm
【アクセス】函館本線森林公園駅南口（百年記念塔側）より線路に並行する道を厚別方向へ。歩行者専用の跨道橋を渡りそのまま線路と平行に進むと突き当たりにある踏切が撮影場所。道央自動車道札幌南ICから約20分。付近に駐車可能な場所はありますが、住宅街なので駐車方法には注意してください。
【国土地理院1/25,000地形図】札幌東部
朝日を背にして輝く〈はやぶさ・富士〉
2007.12.9
財津幸範（山口県）
【ガイド】太陽が低い冬は逆光気味で光線状態は悪いが、昇ったばかりのオレンジ色の太陽を背にして12輌編成の車体が輝く。架線、架線柱が複雑に絡み合った中で、EF66の正面が捉えられるポイントは狭い。小野田〜厚狭間の昔からの超有名ポイントから近く、長編成コンテナ貨物も狙える。
【レンズ】250㎜相当
【アクセス】厚狭駅から山陽本線の線路沿いに2.5㎞位小野田方向へ行くと線路を跨ぐ国道2号バイパスの高架橋上がポイント。車なら、山陽自動車道下関宇部線の小野田ICから厚狭方面に約10分。高架橋上は駐車禁止。西側に駐車スペースがある。
【国土地理院1/25,000地形図】厚狭
朝日を浴びる「サンライズ瀬戸」を狙う
2005.6.19
山田 優（香川県）
【ガイド】予讃線の下り列車を望遠レンズで狙うと首振りの魅力的なシーンが撮れる。午前中順光。ポールをクリアでき、すっきりとした編成写真となる。
【レンズ】180mm
【アクセス】予讃線国分駅から線路に並行した県道33号線を1kmほど坂出方面へ。赤沢病院付近がポイント地点。車なら、高松自動車道高松西ICより約20分
【国土地理院1/25,000地形図】白峰山
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、乗務員が危険と判断する行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
「つばめ」を捕らえる
2007.10.20
朝倉利雄（福岡県）
【ガイド】九州新幹線は山間部を貫いているのでトンネルが多く、なかなか「つばめ」をベストなポジションで撮影するのが難しいが、この辺りは住宅街があり高架の上に陸橋がかかっているところが数ヶ所あり手軽に撮影が可能。
【レンズ】200mm
【アクセス】JR出水駅よりおれんじ鉄道沿いに水俣方面へ、しばらく行くと米ノ津運動公園の看板を目印に進んで行くと新幹線の上を渡る陸橋に差し掛かる辺りが撮影ポイント。場所がわかりにくいので、詳しくは出水駅構内の観光案内所で訪ねられることをお勧めする。
【地形図名】出水
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、乗務員が危険と判断する行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
秋晴れの筑波山とタラコ
2007.11.22
谷口一成（東京都）
【ガイド】周囲は田んぼと数件の民家のみ。線路によって広角で狙うのも面白いだろう。筑波山をバックにおさめることができるポイント。
【レンズ】200mm
【アクセス】大宝駅前を右折し、県道に出て右折。踏切、川を越えて道なりに進み、１つめの左折できる道をゆく。橋の手前のあぜ道から撮影。徒歩10分。車なら、常磐道谷和原ICから40分
【地形図名】下妻
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、乗務員が危険と判断する行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
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