田園風景の中を駆ける特急〈北斗星〉を狙う
2004.10.24
折原 順（東京都）
【ガイド】基本的には午後順光になるが、踏切の反対側でも撮影は可能。４レはトップになってしまうためにどちら側からでもお好み次第。道路からの撮影のため、通行・農作業の邪魔にならないように。バックの鉄塔の処理がポイント。
【レンズ】85mm
【アクセス】東北本線線の東鷲宮駅西口を出て、線路沿いの道を栗橋方面へ向かう。約25分ほど。車では東北自動車道加須ICから15分程度。
【国土地理院1/25,000地形図】栗橋
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、乗務員が危険と判断する行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
山裾のカーブをアウトから狙う
2007.6.8
鈴木敏行（神奈川県）
【ガイド】鶴ヶ坂を出た上り列車は新城川に沿った谷間を新大釈迦トンネルに向かって勾配を上る。裾のカーブを跨線橋から狙う。午後順光。
【レンズ】100㎜程度
【アクセス】鶴ヶ坂から新大釈迦トンネル方面に線路沿いのルートをとり約1.2㎞。
【国土地理院1/25,000地形図】青森西部
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
四国名物「アンパンマン列車」
2005.7.26
山田 優（香川県）
【ガイド】土讃線の、のどかな田園風景と讃岐の美しい山々をバックに、撮影することができる。レンズは標準から中望遠が良い。午後順光。
【レンズ】80mm相当
【アクセス】土讃線塩入駅から県道197号線を琴平方面へ2kmほど行き県道200号線を左折。真野交差点を左折すると土讃線に合流。この地点が撮影ポイント。車なら高松自動車道善通寺ICより約25分
【国土地理院1/25,000地形図】善通寺
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
祝10周年E653系フレッシュひたち
2007.3.10
小松崎涼太（茨城県）
【ガイド】E653系や651系の下り列車を踏切脇の空き地から撮れる。やや北には偕楽園や梅桜橋、桜山公園と撮影好適地が多い。今はE653系に10周年記念の記念ステッカーが貼られている。
【レンズ】300mm
【アクセス】赤塚駅から水戸駅方向へ線路と並行している道を歩き約30分。バスで行き常磐大学近くのバス停を利用するのもよい。車なら常磐道水戸ICから約20分。
【国土地理院1/25,000地形図】水戸
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
お手軽な有名撮影地で国鉄型気動車の最後の活躍を記録する
2007.6.2
鈴村淳一（東京都）
【ガイド】国鉄時代から山田線で長い間活躍していたキハ52系気動車も、11月24日をもって定期列車から引退する。24日のラストラン記念列車は国鉄色キハ52の4連で運転される。この列車を撮影するのに格好の撮影地である。山田線は谷が深いため、サイドから4連を強調できる場所は限られてしまうが、ここなら開けているため、サイドからの撮影が可能で、光線状態も午前順光のため晴れていればサイドに日が当たる。上米内から徒歩約10分と、列車利用の方にも便利だ。県道上から50mmくらいのレンズで撮影するか、下に降りて広角で空を入れて狙っても良い。ただし、当日は混雑が予想されるため、下に降りて線路に近づいた場合は後ろから撮影する人のファインダーに入ってしまう恐れがあるので要注意である。
【レンズ】85mm
【アクセス】盛岡市内からは、国道455号経由で上米内駅へ、盛岡駅から約30分。車は県道上に広い駐車スペースがあるのでそこに停められる。田んぼのあぜ道には駐車しないこと。
【国土地理院1/25,000地形図】盛岡
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
下りり「カシオペア」・「北斗星」を都心部で手軽に撮影
2007.6.6
寺沢秀樹(愛知県）
【ガイド】EF81が牽引する下りり「カシオペア」・「北斗星」を手軽に撮影できるポイント。秋から冬にかけては露出が厳しいが、陽の長い時期なら良好な光線状態で撮影できる。手前に貨物線が通っており、東北本線の列車のほか、時折通過する貨物列車や新宿湘南ラインも掛け持ちが可能で効率がよい。レンズは135〜200mmがまとめやすい。
【レンズ】135mm相当
【アクセス】京浜東北線東十条駅の上野寄りの改札口を出て右へ。跨線橋を渡るとすぐに左へ降りる歩行者通路があるので、そこを通り、線路沿いを上野方向に少し歩いたところが撮影ポイント。東十条駅から徒歩約5分。都心部の住宅街なので、車は控え公共交通機関を利用したい。
【国土地理院1/25,000地形図】赤羽
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
ＤＤ51バルブポイント
2006.12.16
山本秀一（京都府）
【ガイド】晩秋から冬の季節、走り撮影が難しい夕方の列車は塩浜駅でのバルブ撮影がおすすめ。対象列車は、17時36分発の5286レ、17時13分発の8262レ。5286レは土・休日運休、8262レは、臨時列車だが、灯油需要がある冬の季節を中心に運転される頻度が高く、運がよければ２本の列車の並びが撮影できる。ポイントは、構内すぐの踏切脇。ここでは、全国的に珍しくなった「タブレット授受風景」が見られる。
【レンズ】１００ｍｍ程度
【アクセス】隣接している近鉄塩浜駅より５分。ＪＲ南四日市からは、やや遠い。車なら国道２３・２５号線「大里交差点」を塩浜方面へ。近鉄の陸橋を越えてすぐの交差点を左折、「北伊勢信用金庫」のある交差点左折しすぐ陸橋の側道を入るとＪＲ貨物の塩浜駅に当たる、右折するとポイントの踏切に出る。
【国土地理院1/25,000地形図】四日市東部
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
厚狭川のDD51水鏡
2007.11.10
財津幸範（山口県）
【ガイド】１日に２往復、DD51が牽引する石灰専用貨物列車が走る美祢線。厚狭─湯ノ峠間には撮影ポイントが多いが、風のない快晴の日は川面に映る、DD51朱色が眩しい。国道は車の通行が多いので、道路沿いの待避スペースを上手に利用したい。
【レンズ】35mm
【アクセス】厚狭駅前から旧国道２号線を東に１㎞、加藤交差点を美祢市方面に1.5㎞。美祢線が川越しに見える柳瀬バス停付近がポイント。車なら中国自動車道美祢ICから国道316号を厚狭方面に40分程度
【国土地理院1/25,000地形図】厚狭
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
本州最北の峠で「日本海」を撮る
2007.6.8
鈴木敏行（神奈川県）
【ガイド】田園風景の中を一直線に駆け抜ける列車を俯瞰気味に狙う。下りの場合は終日背後から太陽があるため光線が逆光のため曇りの日がお勧め。さらに大釈迦方面に移動すると上り列車も撮影可能。中望遠から広角までレンズはお好み次第。
【レンズ】75㎜
【アクセス】撮影ポイントまでは鶴ヶ坂駅から国道を道なりに大釈迦方面へ徒歩30分。付近にはコンビに、飲料水の自販機もないので事前に準備が必要、鶴ヶ坂駅前付近には飲料水の販売機がある。
【国土地理院1/25,000地形図】青森西部
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
廃止直前の三木鉄道沿線風景
2007.6.19
西田達哉（奈良県）
【ガイド】三木鉄道は延長6.6㎞と短くほとんど平坦なのどかな田園地帯を走る。作例はお寺への参道の途中からのもの。地蔵をアップして列車をぼかしても面白い。撮影する際はお寺の方に一声かけて礼を失しないように。
【レンズ】70mm
【アクセス】国包駅から東へ約200m。車なら山陽自動車道三木小野ICから約10分。
【国土地理院1/25,000地形図】三木
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
午前中、上り列車を順光に撮影できるポイント
2007.6.11
鈴木敏行（神奈川県）
【ガイド】美しいカーブを走る列車をインから狙う。こんもりとした山が良い位置で背景となる。上下線がセパレートしており、架線柱はカーブのアウト側で障害物はない。単線ムードですっきりとまとまる。広角から85mm程度で編成写真向き。
【レンズ】50㎜
【アクセス】白沢から陣場方面に国道７号線を約２㎞。松原トンネルの手前で上下線が分かれるあたりがポイント。線路沿いの道から撮る。
【国土地理院1/25,000地形図】白沢
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
直線を行く列車をスピード感溢れる構図で
2001.4.29
久保寺 毅（神奈川県）
【ガイド】〈日本海〉や〈トワイライトエクスプレス〉、他にもEF81やＥＦ510牽引の貨物列車などを撮影することができる。陸橋から俯瞰気味に撮影、田んぼの四季折々の表情を活かす。標準から中望遠で列車をひきつければ架線柱も気にならない。
【レンズ】85mm
【アクセス】二ツ井駅から国道13線に出たら右折、富根方面に向かう。２つ目の信号を右折、奥羽本線の跨線橋がポイント。
【国土地理院1/25,000地形図】二ツ井
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
一日の終りは大川端で夕日を浴びて…
2007.10.31
鈴木達也（神奈川県）
【ガイド】只見川の沿った渓谷で紅葉の中の走りを堪能したら、帰りは阿賀川橋梁で夕日をバックに締めくくる。会津盆地を茜色に染めて西会津の山々に日が沈むころ、9430レがやってくる。土手は広いのでポジションはお好み次第。手前の退避場所がやや気になるが、雰囲気のいい写真となる。通過は16：28頃。
【レンズ】135㎜
【アクセス】西若松から南東にルートをとって大川の土手を目指す。約1.5㎞。車なら、柳津方面から新鶴に抜ける道を経由すれば、会津宮下、会津西方、滝谷などで撮影しても、余裕をもって列車を追い越せる。
【国土地理院1/25,000地形図】若松
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
錦秋の只見線でC11「SL会津只見紅葉号」を撮る。
2007.10.31
鈴木達也（神奈川県）
【ガイド】毎年、初夏と秋の恒例となったC11の「SL会津只見号」だが、今年はやや運転日を繰り下がり、11月3日・4日となった。色とりどりに染まった渓谷に勇壮なブラスト音を響かせてC11 325が走る。
9425レ 会津若松9：10→七日町9：14→西若松9：21→会津坂下9：56／10：07→会津柳津10：32／10：45→会津宮下11：09／11：11→会津川口11：40／11：52→只見12：38
9430レ 只見13：38→会津川口14：21／14：23→会津宮下14：50／14：59→会津柳津15：23／15：35→会津坂下15：57／15：59→西若松16：32／16：33→七日町16：38／16：39→会津若松16：45
只見川には第１から第８まで特徴ある橋梁がかかっている。この只見川第３橋梁は第１橋梁と人気を二分する撮影ポイントだ。下り列車を滝原トンネルの山のから俯瞰する。緩勾配のため煙は運次第だが、トラス橋の架かる美しい谷は一度は訪ねてみたい只見線のハイライト。
【レンズ】85mm相当
【アクセス】早戸方面から国道252号線を車で5分ほど会津宮下方面へ。滝原の集落を過ぎたあたりに川側に細い道が分かれている。その道をたどると鉄橋を見下ろす針葉樹の隙間に出る。
【国土地理院1/25,000地形図】沼沢沼
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。