2007年10月アーカイブ

終着駅はあともう少し！淀川を渡る「日本海２号」

2006.9.3
野崎栄一（大阪府）

【ガイド】言わずと知れた通称「上淀」。淀川の土手から大阪駅に到着する下り列車を。午前中の下り列車を順光で狙える数少ないポイントで、午前７時前後は「きたぐに」や「銀河」も狙える「ゴールデンタイム」でもある。

【レンズ】85mm

【アクセス】大阪市営地下鉄御堂筋線中津駅より約1km。都市部のため、その他バスの便も多数あり。車なら阪神高速12号守口線扇町ICから約1.5km。都市部の為、その他多数のアクセス方法あり。

【国土地理院1/25,000地形図】大阪東北部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

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「お立ち台通信」ではＤＤ５１形ディーゼル機関車の撮影地ガイドを募集いたします。石北のコンテナ輸送から美祢線のセメント輸送まで幅広く活躍しているＤＤ５１形の撮影地をお寄せください。秀作は『Rail Magazine』の「お立ち台通信」コーナーに掲載させていただき、掲載誌を贈呈させていただきます。ご応募お待ちしております。１１月５日締切。ご応募・特典に関しましては『Rail Magazine』１２月号１４５頁をご覧ください。雑誌掲載に関しまして画像解像度などの変更のお願いを、編集部よりメールにてご連絡させていただく場合があります。当ブログへのアップは雑誌発売後になります。

荒波の日本海をバックに羽越本線を撮る。

2007.5.27
藤谷義明（埼玉県）

【ガイド】景勝地の「笹川流れ」を行く羽越本線を撮るポイント。片持ちポールのためにすっきりとした絵になり、踏切とトンネルに挟まれているので列車の接近も分りやすい。作例の貨物列車の他に「いなほ」や「きらきらうえつ」もやって来るので、バラエティーも豊富。

【レンズ】50mm

【アクセス】勝木駅を下車、駅前の道を約5分で国道に出る。交差点を左折し鶴岡方面に15分ほどで現地に着く。車なら、新潟方面から国道7号線で鶴岡方向へ。府屋第一トンネルの手前が撮影地。

【国土地理院1/25,000地形図】勝木

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

築堤を行く列車をアウトカーブから狙う

2007.9.16
野崎栄一（大阪府）

【ガイド】国道３号線の歩道からアウトカーブを行く列車を狙う。この区間では本命と思われる「はやぶさ」は10時前にやってくる。作例は正午頃の5053レ。博多からも比較的近くＥＤ76貨物や各種特急電車も数多く運転されているので、「北九州初心者」にはお勧めのポイント。

【レンズ】50mm

【アクセス】鹿児島本線東福間駅から並行した国道３号線を約1.5km東郷方面へ。車なら九州自動車道古賀ICから約7km。

【国土地理院1/25,000地形図】筑前東郷

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

清々しい青空の下、神鉄車輌を撮ろう!

2007.10.6
奥田詠己（兵庫県）

【ガイド】50‰の急勾配が線内にある神戸電鉄。その神鉄沿線には撮影ポイントがいくつかあって、これもそのひとつ。手前に入庫線がるが被られる確率は低く、上り下りの両方の車輌を撮影することができる。神鉄は編成が短いので編成撮りは容易。撮影する場所は歩道なので通行人の邪魔にならないよう三脚を立てるのは控えたい。手すりがあるのでカメラを安定させて撮影可能。

【レンズ】 50mm程度

【アクセス】神戸電鉄鈴蘭台から線路に並行した道路を鵯越方面へ。陸橋の下にある踏切付近。周辺に駐車場はないので、車での撮影は避けたい。

【国土地理院1/25,000地形図】神戸首部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

午後の中央本線上り、夕日ギラで狙う

2007.10.18
上田貴裕（東京都）

【ガイド】本来なら完全逆光となってしまう午後の中央本線上りを、側面光で撮影できる数少ない撮影地。また、少なくなった201系の撮影も可能。

【レンズ】200mm

【アクセス】豊田駅の北口を出て、線路沿いに歩く。途中教習所脇を抜けて更に進むと豊田電車区が見えてくる。上を向くとそれを一望できる陸橋があるので、その橋の中腹辺りから撮影する。豊田駅からは15分程度。車なら八王子ICから15分。

【国土地理院1/25,000地形図】八王子

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

万石浦を行く〈ＳＬホエール号〉を撮る

2007.10.14
矢野登志樹（神奈川県）

【ガイド】10/20〜21に運転される<ＳＬホエール号>の女川行列車（９６３３レ）を、万石浦と絡めて撮影出来るポイント。手前に小舟等のアクセントを入れて標準系で、列車を主体に望遠系でと、お好みのレンズ選択が可能だ。列車通過は１１：５７頃。光線は半逆光気味となるため、晴れれば海にも質感が出る。後ろに国道が走っているが、車が写り込むかどうかはその時の運次第。
■9633レ　小牛田10：11→涌谷10：22/31→前谷地10：42/43→鹿又10：56/59→石巻11：10/25→渡波11：38/48→女川12：04　
■9638レ　女川15：00→渡波15：17/23→石巻15：38/16：03→鹿又16：15→前谷地16：29/30→涌谷16：41/42→小牛田16：53

【レンズ】85mm相当

【アクセス】浦宿駅を出て女川寄りの踏切を渡り、集合住宅の横を抜けるとポイントに出る。車では三陸自動車道石巻河南ＩＣから約１５分。

【国土地理院1/25,000地形図】女川

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

「みまさかスローライフ列車」那岐行の撮影地

山本秀一（京都府）
2007.5.5

【ガイド】11月９〜11日に運転される「スローライフ列車」の智頭行きを手軽に撮影出来るポイント。大賀原トンネルを出て松川橋梁を渡る列車を狙う。バックが山なので、紅葉入れて撮影が出来ると思われる。なお、橋げたの下方には道路があり、駐車車輌やガードレールなどが目立つ、晴れれば逆光にもなるので注意してもらいたい。「スローライフ列車」運転時には、現地付近には、臨時駐車場が設置されているので駐車に困らない。運転時刻はＪＲ西日本ホームページに掲載。

【作例使用レンズ】85ｍｍ

【アクセス】因美線美作河合で下車、川を越えて県道を左折、10分程度で鉄橋に着く。車なら中国道津山インター下車、国道53号線を鳥取方面へ、野村交差点を県道６号線へ、線路沿いをそのまま併走して行く。インターから20分

【国土地理院1/25,000地形図】美作加茂

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

「みまさかスローライフ列車」津山行き

山本秀一（京都府）
2007.5.5

【ガイド】 この秋の11月9〜11日に、再び国鉄色キハ28・58系２輌による「みまさかスローライフ列車」が運転される。鳥取県側・物見越えの有名撮影地、物見トンネルに入る手前の集落にて、25‰を喘ぎながらS字カーブを登ってくるシーンを狙える場所。スチールもいいが、ぜひともビデオ撮りにも挑戦していただきたい。周辺道路は、大変狭いので通行や駐車には十分配慮したい。地点の背後にグランドと畑があり、俯瞰が出来そうな感じであるが、私有地なので無断で入らないようにして欲しい。正面順光。

【レンズ】50〜85㎜

【アクセス】因美線那岐駅から徒歩で50分強、出来る事なら智頭駅などからタクシー利用が良い。中国道津山インター下車、国道53号線を北上、黒尾峠を越えて下りてくると那岐駅方面の看板があり、駅方面へ進入してすぐ、駅へは行かず左折して線路沿いをたどっていく。インターから50分程度。

【国土地理院1/25,000地形図】大背

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

北へ向かうトワイライトエクスプレスを撮影

2006.9.4
山本秀一（京都府）

【ガイド】昼の１２時に大阪を出発したトワイライトエクスプレスは、富山県付近まで撮影可能な時間帯を走る。福井近郊では、ちょうど太陽が傾いてきた１５時前に通過し、編成が奇麗に浮かび上がる。丸岡付近にある陸橋から越前平野を走る、トワイライトエクスプレスを撮影することが出来る。田園地帯が広がる光景だが、隣接する工場には、防雪林があり、違和感はない。通過時刻は１４時５０分頃。陸橋の県道は、大型車が頻繁に通過するので、注意が必要。

【レンズ】75mm

【アクセス】北陸本線丸岡駅から駅前通りを行き、Ｔ字路を左折、工業地帯を抜けると左側に弧線陸橋が見える。その陸橋がポイント。徒歩１５分。車では北陸道丸岡インターから、国道８号線へ、金沢方向へ行き「一本田福所」交差点を県道五号線方向へ左折、明治ナショナル工業の看板がある所を左折するとポイントの陸橋が見える。

【国土地理院1/25,000地形図】三国

長大な鉄橋を行くコンテナ貨物を撮る

2007.10.7
宇尾野 智（新潟県）

【ガイド】かつては日本一を誇ったこともある羽越本線/阿賀野川橋梁を行く貨物列車を撮ることができる。午前中早いうちが順光となり、4053レ、4075レの2本がたて続けにやってくる。夕方には並行する国道上から上り列車を撮影することもできる。

【レンズ】75mm

【アクセス】京ヶ瀬駅より新津に向けて国道460号線を歩く。阿賀野川の堤防上がポイント。徒歩約30分。磐越自動車道新津ICから阿賀野市方面へ約5分。付近に駐車スペースあり。

【国土地理院1/25,000地形図】新津

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

清流長良川の風景を満喫する

2007.9.24
前原章二（愛知県）

【ガイド】清流長良川に沿って走る長良川鉄道、美濃市を過ぎるあたりから蛇行する長良川にかかる、数多くの鉄橋を渡って行く。一つ一つの風景は違い撮影場所も数多くある。また国道156号線が平行しておりコンビにも数多くあり汗をかいたら温泉で汗を流す事もできる気軽な撮影地である。自分の好きな撮影地を探す事もできる。

【レンズ】85mm

【アクセス】八坂駅下車。国道156号線を八坂方面へ進む。みなみ子宝温泉の看板があるので標識に従って行く。しばらくすると勝原橋が見えてくる。そこがポイント。

【国土地理院1/25,000地形図】苅安

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

数少なくなったキハ52・キハ58を撮る

2007.9.15
宇尾野 智（新潟県）

【ガイド】米坂線を走る気動車は車種、塗色ともバリエーション豊か。そんな気動車たちをアウトカーブから狙えるポイント。午前中から午後早いうちまでの下り列車が順光でレンズは標準から135mm程度まで使用可能。今なら、国鉄色のキハ58・キハ28コンビ、キハ52、タラコ色のキハ40・キハ47も記録できる。

【レンズ】 80mm

【アクセス】米坂線 羽前松岡駅から並行する国道113を伊佐領方面へ歩き、約400m。小国から国道113号を米沢方面へ走り、朝篠トンネル約200手前から撮影。

【国土地理院1/25,000地形図】小国東部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

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Sカーブを行く国鉄型気動車

2007.9.24
宇尾野 智（新潟県）

【ガイド】キハ52、キハ58が現役で走る貴重な路線、米坂線。この撮影地は、Sカーブを見下ろすように気動車を撮影できるポイント。ほとんどの列車が2輌編成であるが、昼前の1129Dだけは3輌編成で運転される。昼前から夕方早くまでの下り列車が順光となる。

【レンズ】100ｍｍ

【アクセス】伊佐領駅から国道113号を米沢方に約2km。子子見トンネルの入り口付近。付近に駐車スペースあり。

【国土地理院1/25,000地形図】小国東部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

引退近いパノラマカーを狙う

2007.9.8
永野晴樹（東京都）

【ガイド】河和線の阿久比駅の巽ヶ丘よりに陸橋があり、そこから巽ヶ丘よりにカメラを向けるとこのような写真が撮れる。さらに巽ヶ丘よりに歩くと様々な角度から撮影できる。パノラマカーは平日の朝方ラッシュ時には現在もかなりの頻度でやって来る。

【レンズ】90mm

【アクセス】阿久比駅下車すぐ。車では知多半島道路阿久比ＩＣを降りて１０分。

【国土地理院1/25,000地形図】刈谷

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。