【元中間車】ユニークな顔をした鉄道車両「先頭車化改造」ってなに？

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「スーパー雷鳥」の増結用としてモハ485形200番代からクモハ485形200番代に先頭車化改造され、その後直流化でクモハ183形200番代となった車両。増結用という使命から、貫通扉と低運転台というスタイルのデザインに。 ’09.1.18　山陰本線　綾部　P：楢井勝行 （消えた車両写真館より）

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