「電車王国日本」の誕生（後編）【鉄道開業150周年を2分で振り返る その8】

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山陽電気鉄道3050系：山陽電鉄はアルミ車体を積極的に導入してきました。1981年に製造された3050系4次車以降は、車体の長さ分に押出成形したアルミ形材を組み立てるアルミシングルスキン構造が採用され、この技術は300系新幹線にも活かされました。

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