北陸鉄道7000系(旧東急7000系):東急7000系は日本初のオールステンレス車として1962年に登場しました。錆に非常に強いことから引退後も多くの私鉄に譲られて活躍し、現在も北陸鉄道や水間鉄道で現役の走りを披露しています。この車両で導入されたステンレス車体は、その後も改良を受けて、電車の主流となりました。
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北陸鉄道7000系(旧東急7000系):東急7000系は日本初のオールステンレス車として1962年に登場しました。錆に非常に強いことから引退後も多くの私鉄に譲られて活躍し、現在も北陸鉄道や水間鉄道で現役の走りを披露しています。この車両で導入されたステンレス車体は、その後も改良を受けて、電車の主流となりました。