40周年を目前に、これから様々な記念企画が発表されていくであろう東北新幹線。200系にはじまり、400系、E3系など様々な車両が同線を走ってきたが、2011年3月にグランクラスを引っ提げて登場したE5系は、新時代の新幹線を象徴する存在として、大きな注目を浴びた。今回は過去の投稿作品から、あえてデビュー直前の様子を中心に、E5系の軌跡を追ってみたい。
‘13.5.15 ポートアイランド北公園 P:山田剛愛
（鉄道投稿情報局より）
E5系量産先行車が本線デビュー。
‘09.6.15 東北新幹線 仙台 P:河澄拓哉
折しも時を同じにして、E954形はここ一ヶ月間行なわれていた長野新幹線（高崎－軽井沢間）での試験を終えて仙台へと戻っており、本線での試験運転を終了した模様。
‘09.5.24 上越新幹線 上毛高原－高崎 P:河澄拓哉
白昼堂々の14連で快走する“FASTECH 360”。
‘08.7.15 東北新幹線 古川 P:河澄拓哉
試験走行で東京へと向かうE5系。
‘10.2.3 東北新幹線 大宮－上野 P：清水智文
高速鉄道の海外売込みが激しさを増す中、来日中の米カリフォルニア州のシュワルツェネッガー知事がE5系に乗車し、東京－大宮間にて試乗会が行われた。
‘10.9.14 東北新幹線 大宮 P:河澄拓哉
新時代の象徴ともいえる人気コンビによる日中の併結試験が行われた。
‘10.11.10 東北新幹線 一ノ関 P:河澄拓哉
東北新幹線全線開業の祝賀ムードも抜けきらぬ12月13日（月）、来春デビューの〈はやぶさ〉用E5系量産車（U2編成）が営業線で初の公式試運転を行った。
‘10.12.13 東北新幹線 一ノ関 P:河澄拓哉
2月18日～20日の3日間、東北新幹線「はやぶさ」の試乗会が行われた。応募総数は4,400人に対してなんと約24万人、当選倍率は約56倍だった。
‘11.2.18 東北新幹線 大宮 P：福田智志
「はやて」「やまびこ」へのE5系投入を前に、E3系R編成との併結編成による設備確認試験が実施された。
‘11.10.27 東北新幹線 那須塩原－宇都宮 P:河澄拓哉
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