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WDT63A（M台車／クモハ224-1）

WTR246C（T台車／モハ225-301）
軸距：2100mm　車輪径：860mm
軸箱支持：軸梁式　枕ばね：空気ばね（ボルスタレス）
　2010年に登場したJR西日本225系電車の台車。225系は321系と同じく0.5M、つまり電動車も台車をMTの組み合わせとする方式を採用しており、台車も321系のWDT63／WTR246の派生形式である。T台車はWTR246BおよびWTR246Cで、246Cは留置時用のばね式ブレーキを装備するもの。また現状では225系には321系のようなT車は存在しない。基礎ブレーキ装置はユニットブレーキによる踏面片押しで、T台車はディスクブレーキ（1軸2枚）を併用。M台車の駆動方式は平行カルダン（WN）。

JR西日本225系：RailMagazine323号参照　2010.5.17　近畿車輌　P:RM（新）
2010.9.14作成
LINK　これまでに収録したJR西日本の台車