デアゴスティーニから刊行されている「鉄道車両 金属モデルコレクション」の第68弾として「DF50形 ディーゼル機関車 DF50 570」が登場した。
DF50は戦後の「動力近代化」を推し進めるべく、1957（昭和32）年に登場したディーゼル機関車で、1953（昭和28）年より製造されたDD50からの改良発展をした形式で、より実用性の高い「本線用」ディーゼル機関車に仕上がった。DF50はディーゼル機関で発電機を作動させて得られた電気でモーターを回す「電気式」と呼ばれる方式が採用されており、この動力技術は海外メーカーと提携することで実現した。それぞれスイス・スルツァー社による0番代（定格出力1060ps）と、ドイツ・MAN社による500番代（定格出力1200ps）が製造された。
活全機引退が1983（昭和58）年と、今から40年以上前のことだが、躍末期までブルートレイン運用に就いたことなどもあり、今なおレイル・ファンに愛されている形式だ。
モデルはドイツ・MAN社との提携で製造された500番代をプロトタイプとしており、山陰本線用として米子に配置された初期の姿をイメージして製品化している。もちろんカラーリングも初期のぶどう色2号に白帯を巻いた姿となっている。ネームプレート付きの専用台座とアクリルケースが付属。価格は7,499円（税込）。
