まだまだ活躍の場は広い！「液体式気動車」の進化とこれからの展望とは

2023.06.07

▲コマツSA6D140HE-2形（DMF15HZ形）　コモンレール式燃料噴射装置を採用して有害排出物の低減を図ったクリーンディーゼルエンジン。定格出力450psでJR九州キハ220形200番代やJR四国1500形を皮切りJR東日本（DMF15HZ）、JR西日本で採用された。’19.1.23　多度津工場　P：松沼猛

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