帝都高速度交通営団300形:現在の東京メトロ丸の内線用として1957年に登場。カルダン駆動方式を採用した高性能車として、初めて量産された車両です。300形が採用した並行カルダン駆動方式は新幹線にも採用されました。現在は地下鉄博物館で保存されています。
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帝都高速度交通営団300形:現在の東京メトロ丸の内線用として1957年に登場。カルダン駆動方式を採用した高性能車として、初めて量産された車両です。300形が採用した並行カルダン駆動方式は新幹線にも採用されました。現在は地下鉄博物館で保存されています。