新京阪鉄道P-6形:阪急京都線の前身である新京阪鉄道が1927年に導入した日本初の長距離高速電車で、並行する国鉄東海道本線の列車よりも圧倒的な速さを誇りました。国鉄の花形特急「燕」を追い越したとも伝えられています。現在は116号が阪急電鉄にて動態保存されています。
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新京阪鉄道P-6形:阪急京都線の前身である新京阪鉄道が1927年に導入した日本初の長距離高速電車で、並行する国鉄東海道本線の列車よりも圧倒的な速さを誇りました。国鉄の花形特急「燕」を追い越したとも伝えられています。現在は116号が阪急電鉄にて動態保存されています。