2006年から運用されているE233系は、JR東日本の通勤型主力車両です。導入路線が多く、様々なバリエーション展開がなされているE233系を、投稿作品の中から選んでみました。
‘20.6.11 山手線 五反田〜目黒 P:森 康平
（鉄道投稿情報局より）
京浜東北線でE233系ウラ122編成試運転
‘13.10.8 京浜東北線 川口 P:手島歩夢
E233系3000番代団体輸送で青梅線に団体列車として初入線
‘13.10.12 青梅線 立川－西立川 P:西口謙斗
E233系0番代T24編成が「中央線開業130周年記念」仕様に
‘19.4.8 中央本線 西国分寺－国分寺 P：瀧井翔一
南武線用E233系8000番代が、団臨で東海道貨物線を激走！
‘22.1.30 東海道本線 平塚 P:堀 裕一
埼京線用のE233系ハエ129編成が横須賀線で試運転
‘13.10.29 横須賀線 北鎌倉 P:松本 彩
E233系5000番代が長野へ入場回送
‘20.2.19 中央本線 長坂－小淵沢 P:浅川大樹
横浜線E233系営業運転開始
‘14.2.16 横浜線 菊名－大口 P：久保田健一
E233系2000番代 小田急多摩線内での日中試運転開始
‘15.10.28 小田急電鉄多摩線 はるひ野 P:渡邉正裕
床下機器更新のため、EF81により郡山総合車両センターに配給輸送されるE233系E53編成。
‘17.1.25 東海道本線 平塚－茅ヶ崎 P:斉藤順一
東京総合車両センター「2016夏休みフェア」では、各路線のE233系が展示された
‘16.8.27 東京総合車両センター P：玉木裕一
見慣れた車両にも知らない事実が⁉
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