急行「まりも」の座席指定車のグレードアップを図るため、1988年、オハ14 503・505・507・508・510の5輌に対し、キロ182形のグレードアップにより発生したグリーン車用リクライニングシートに交換して誕生した。急行「まりも」は、1993年3月ＰＤＣ化により廃止されるが、その後、ドリームカーは急行「はまなす」に転用され、本年3月まで使用された。　’91.8　釧路運転所　P：佐々木 裕治