1987年３月に国鉄民営化目前に14系種車を大宮工場、東急車輌にて改造、４号車オロ12715を組成、若者向け鉄道旅行ターゲット目的でなおかつ斬新なデザインの欧風客車として登場。1987年～1990年４月までミスレインボーが乗務、団体列車他繁忙期には多客臨「レインボー会津路」、「シュプールレインボー信越」などにも運転された専用指定機も併せて登場老朽化のため、12系和式客車江戸とともに2000年3月31日で引退後解体されている。　’97.7　信越本線　群馬八幡－安中　P：安田好一