1991年、パノラマグリーン車「スーパー雷鳥」付属編成用にモハ485－200番代を先頭車化したクモハ485－200番代が登場した。改造当初は白い「スーパー雷鳥」専用色のエース特急車輌として君臨したが、後継の681系・683系に追われ流転の運命を味わうことになった。まず1997年、国鉄色に変更のうえ「しらさぎ」増結編成に転用、2001年にはパノラマグリーン車も「しらさぎ」に転用され、ともに「しらさぎ」専用色（通称あおざき色）になった。さらに2003年には「しらさぎ」からも追われ交流機器を使用停止しクモハ183－200番代に改番、ライトグレー塗装（通称アーバン色）化され山陰・福知山系統に転用された。（パノラマグリーン車は国鉄色となり「雷鳥」に復帰した。）山陰・福知山系統では主に「まいづる」に充当され、綾部駅での分割併合にその威力を発揮した。引退は2011年3月、新鋭287系モノクラス3輌編成にその任を譲った。　’09.1.18　山陰本線　綾部　P：楢井勝行