1959年に登場、Ａ編成とペアを組み名阪特急で活躍した。Ｂ編成は５編成用意され、パンタなしのモ10300が流線型先頭車であったのでのっぺりとした印象が強かった。1978年当時、山田線では名伊特急に充当されていた。1977年から1979年に廃車された。 ’78.2 近鉄山田線 東松阪－櫛田 Ｐ：楢井勝行
