〔ここに注目!〕
★名鉄では久々の機器流用車として登場した5000系が、グリーンマックスから登場。
★実車は全車特別車特急の廃止に伴い余剰となった1000系「パノラマsuper」の主要機器を流用し、2008年に登場した3扉通勤車。3300系などに似たステンレス車体で、種車譲りの台車や菱形パンタが却って目立つ存在。
★製品では、ボルスタ付台車を履く5001~5009編成をモデル化。中間車はFS539、先頭車は近似形状の東武ミンデンで代用する。
★3300系と類似した車体だが、デザインの異なる非貫通の前面、分散クーラーを搭載する屋上、オールロングシートの室内などに差異が見られる。スカートは3300系同様編成両端で作り分け。先頭車同士の連結には増結セット同梱のドローバーを使用。
★ク5100以外の床下機器、クーラーは既発売の1000系の部品が使用される。
★ヘッド・テールライト点灯(白色LED使用、ON/OFFスイッチ付)。側面の社章は印刷済。専用車番インレタ、1600・1700系用を含む各種表示ステッカーが付属。
〔価格〕
●塗装済完成品
基本4輌セット:18,900円
増結4輌セット:15,540円
〔セット内容〕
■基本4輌セット:ク5000+モ5050(M)+モ5150+ク5100
■増結4輌セット:ク5000+モ5050+モ5150+ク5100