東海旅客鉄道株式会社（JR東海）と公益財団法人鉄道総合技術研究所（JR総研）は15日、山梨実験線 先行区間での走行試験を今年9月末で終了する予定であることを発表した。
これは、新実験線42.8kmでの走行試験を早期に開始するため、先行区間での走行試験を今年9月末で一旦終了して、新実験線の更新・延伸工事に専念するため。
新実験線は2013（平成25）年度中の早期工事完了を目指し、完成後は新型車輌L0系にて、実用化仕様などの最終確認を行ない、中央新幹線へと反映させていく。
なお、先行区間18.4kmでの走行試験は1997（平成9）年4月3日より開始。今年9月14日時点の累計走行距離は約87.4万kmとなっている。
