鉄道ホビダス―実物から模型まで日本最大の鉄道専門サイト sp sp
sp
TOP ショッピング 鉄道ニュース ホビダス・ステーション 今日の一枚 編集長敬白 RMMスタッフブログ ホビダスTOP

< 2008年05月 | トップ | 2008年07月 >

2008年06月アーカイブ

2008年06月02日

【JR西】「銀の馬車道」ラッピング電車第2編成登場

藤原賢吾(兵庫県)
2008_05_29_fujiwara_kengo.jpg
寺前駅で一休みする第2編成。
'08.5.29 播但線 寺前
3月1日より運行を開始した「銀の馬車道」ラッピング編成に続き、ブルーを基調とした第2編成が5月28日に登場した。これは銀の馬車道プロジェクト・ネットワーク協議会による企画。第1編成には沿線の観光名所・施設が描かれているが、第2編成は沿線の有名な祭りが描かれている。29日には間合いを利用し、第1・第2編成の併結も見ることができた。

【相鉄】〈走れ!みんなの横浜号〉運転開始

小松 稜(神奈川県)
2008_06_01_komatsu_ryo.jpg
相鉄に、また新しいラッピング編成が登場。
'08.6.1 相模鉄道本線 かしわ台
6月1日、相模鉄道の新7000系7754編成が〈走れ!みんなの横浜号〉となって運用を開始した。車体には大きく絵が描かれ、車内の中吊り広告部分にも絵が飾られている。なおラッピング車としての最初の営業運転は海老名18:58発急行横浜行き第160列車であった。

【東京メトロ+西武】東京メトロ7000系西武球場前に入線

福田智志(埼玉県)
2008_06_01_fukuda_satoshi.jpg
西武球場前駅に停車中の7000系。
'08.6.1 西武鉄道狭山線 西武球場前
西武鉄道では、西武ドームで野球の試合が開催される場合は臨時ダイヤで運転し、臨時列車を増発する。試合後の観客輸送の中には西武球場前発新木場行きの列車もあり、一部の列車は東京メトロの車輌を使って運転する場合がある。
 東京メトロの車輌は普段西武狭山線には入らない。また西武鉄道狭山線は全線単線であることから、東京メトロの車輌が単線区間を走行する姿を見ることができる。

【西武】30000系池袋線で営業運転開始

福田智志(埼玉県)
2008_06_01_fukuda_satoshi2.jpg
池袋線でも営業運転を開始した30000系。
'08.6.1 西武鉄道池袋線 ひばりヶ丘
4月26日から新宿線で営業運転を開始した西武30000系だが、5月27日から池袋線でも営業運転を開始した。これで3編成全てが営業運転を開始し、第1編成と第2編成が新宿線系、第3編成が池袋線系で使用されている。

JR貨+TX】TX-2000系増備車の甲種輸送実施

大平直人(神奈川県)
2008_06_01_oohira_naoto.jpg
東海道本線を上るEF65 1059+TX-2000系12輌。
'08.6.1 東海道本線 金谷―島田 P:大平直人

2008_06_01_oohira_naoto2.jpg
TX-2000系増備のヘッドマークも取付。

'08.6.1 東海道貨物線 相模貨物―横浜羽沢 P:大平直人

2008_06_01_asayama_masahiro.jpg
ヘッドマークを付けて甲種を牽引するEF65 1059。

'08.6.1 東海道本線 柏原―関ケ原 P:浅山雅弘

2008_06_01_asayama_masahiro2.jpg
増備が続くTX-2000系。

'08.6.1 東海道本線 醒ヶ井―近江長岡 P:浅山雅弘

2008_06_01_yamafuji_tsuyoshi.jpg
100人近いファンに見守られながら羽沢を目指す。

'08.6.1 東海道貨物線 相模貨物―横浜羽沢(大船) P:山藤 剛

2008_05_29_tanigawa_tokio.jpg
茶畑の脇を派手な機関車が通る。

'08.6.1 東海道本線 金谷―島田 P:谷川時雄
5月31日(土)~6月2日(月)にかけて、TX-2000系増備車12輌の甲種輸送が実施され、下松―横浜羽沢間をEF65 1059号機が担当した。

2008年06月03日

JR貨+TX】TX-2000系増備車の甲種輸送実施 PART2

長谷川拓也(神奈川県)
2008_06_02_hasegawa_takuya.jpg
新鶴見からはEF81 96が担当。
'08.6.2 武蔵野線 東川口
6月2日(月)、前日に横浜羽沢まで輸送されたTX-2000系増備車12輌が土浦まで回送された。

【東武】東上線ダイヤ改正ヘッドマーク

福田智志(埼玉県)
2008_06_01_fukuda_satoshi3.jpg
ダイヤ改正をPRしたヘッドマーク。
'08.6.1 東武鉄道東上線 朝霞台
東武鉄道は6月14日に東上線でダイヤ改正を実施するが、これに先立ちダイヤ改正をPRしたヘッドマークを取り付けた電車を運転している。ヘッドマークが付いた編成は50000系の第1編成と50070系の第1編成の計2編成である。

【秩父鉄道】俳句展示列車運転

福田智志(埼玉県)
2008_06_01_fukuda_satoshi4.jpg
俳句展示列車となった1000系ウグイス色。
'08.6.1 秩父鉄道 寄居
秩父鉄道では、6月1日から俳句展示列車を運転している。俳句展示列車は秩父鉄道整備促進協議会が募集した秩父鉄道の俳句を展示している列車で、1000系の国鉄色ウグイス色の編成が俳句展示列車となった。なお両先頭車に異なるデザインのヘッドマークを付けて運行している。

【JR東】クモヤ、クモル・クルが北長野へ

外川 拓(神奈川県)
2008_06_03_togawa_taku.jpg
事業用車輌も終焉の時が…。
'08.6.3 山手貨物線 品川―大崎

2008_06_03_togawa_taku2.jpg
帰らぬ旅へ。EF65 1000番代と、下を行くE233系1000番代が別れを告げているかのよう。

'08.6.3 山手貨物線 品川―大崎
6月3日、品川に集結していた事業用車輌が廃車名目で配給輸送された。クモヤ143とクモヤ145、クモル145・クル144の計6輌を、前日にE233系を新津から回送してきたEF64 1031が牽引した。なお編成はEF64 1031+クモヤ145-120+クモヤ143-12+クモヤ143-16+クル144-8+クモル145-8+クモヤ143-14だった。この後、上越・信越線経由で北長野 へ向かう予定となっている。

2008年06月04日

【遠鉄】遠州鉄道「ありがとう30号」イベント開催

五十嵐鉱一(東京都)
2008_05_30_igarashi_kouichi.jpg
2000形増備の影響で引退する30号車。
'08.5.31 遠州鉄道西鹿島線 新浜松
長らく遠州鉄道で活躍してきた30号車が、新型2000形の増備の影響でこのたび引退が決まり、5月31日と6月1日に新浜松駅にて「ありがとう30号」イベントが開催された。
 イベント開催日は新浜松駅2番ホームが特別に開放され、特徴ある車内の見学もできたほか、30号車の形式図を用いたパンフレットも特別配布された。
 30号車(30+80編成)は30形式の第10次車として昭和42年登場し、その後昭和46年に暖房装置、昭和61年に冷房装置が装備された。また稀少なトーションバー台車を装備し、駆動方式が吊掛け式だったためレイル・ファンから高い人気のある車輌だった。

【JR東】クモヤ、クモル・クルが北長野へ PART2

山藤 剛(東京都)
2008_06_04_yamafuji_tsuyoshi1.jpg
日本海を見ながら長野へ向かう。
'08.6.4 信越本線 鯨波―青海川 P:山藤 剛

2008_06_04_yamafuji_tsuyoshi2.jpg
新緑の信濃路を行く。

'08.6.4 信越本線 二本木―関山 P:山藤 剛

2008_06_04_yamafuji_tsuyoshi3.jpg
終点北長野はもうすぐ…。

'08.6.4 信越本線 二本木―関山 P:山藤 剛

2008_06_04%20suzuki_toshiyuki.jpg
名峰・黒姫山をバックに事業用車の廃車輸送列車が行く。

'08.6.4 信越本線 二本木―関山 P:鈴木敏行
前日の3日に品川を出発した廃車名目の事業用車配給列車は、今日4日に日本海沿いを通って北長野へと回送された。列車は越後石山で一夜を過ごし、 編成を逆転させ解体先の北長野へ向かった。沿線には多くのファン が詰めかけ、特に信越本線屈指の有名撮影地、鯨波―青海川には100人近いファンが詰めかけ、最期の姿をカメラに収めていた。

【JR東】EF65 1106号機 工9992列車に充当

大平直人(神奈川県)
2008_06_04_oohira_naoto.jpg
EF65 1106号機のボディはキレイに磨き上げられていた。
'08.6.4 東海道貨物線 横浜羽沢―新鶴見(信)
6月4日の工9992列車に田端運転所所属のEF65 1106号機が充当され、チキ車4輌からなるレール輸送の工臨を牽引した。

【JR東】183・189系田町車 乗務員訓練に充当

大平直人(神奈川県)
2008_06_04_oohira_naoto2.jpg
田町車両センターH61編成を使用した乗務員訓練列車。
'08.6.4 高島線 新興―鶴見
6月2日から田町車両センターの183・189系(H61編成)6連を使用した高島線内の乗務員訓練が行なわれている。この訓練は5日まで実施される模様である。

JR西JR東】“あすか”長野へ

山藤 剛(東京都)
2008_06_04_yamafuji_tsuyoshi4.jpg
強い日差しの下直江津を目指す“あすか”。
'08.6.4 信越本線 北新井―脇野田 P:山藤 剛

2008_06_04%20hosogai_rijin.jpg
直江津から長野へはEF64 41が牽引。

'08.6.4 信越本線 二本木―関山 P:細外里人
JR西日本のお座敷客車“あすか“が信越本線長野まで入線した。 直江津―長野間はEF64 41号機の牽引とあって、早朝から多くのファンが沿線に詰めかけた。ちなみに同機との組み合わせは、昨年10月以来3度目のことである。

2008年06月05日

【JR東】EF64 37牽引ロングレール輸送

細外里人(東京都)
2008_06_04_hosogai_rijin2.jpg
久々に長大編成を牽引し、ぶどう畑の中をゆく。
'08.6.4 中央本線 酒折―石和温泉
6月3日新小岩操車場発の4日甲府着、さらに同日新小岩操車場着にてEF64 37牽引によるロングレール輸送が行なわれた。本来なら甲府回転の場合の多くに田端常駐機(EF64 36、EF64 39)が牽引に充当されるのが通例だが、牽引にあたったEF64 37は普段より甲府に常駐しており、牽引にあたり所属区の高崎へ一旦引き上げた後、甲府へは戻らずに同列車への充当となった。
 また牽引にあたった37号機は現在の塗色に変更されてから初めてロングレール輸送に従事した。

【神鉄】6000系営業運転開始

松下 剛(大阪府)
2008_06_04_matsushita_tsuyoshi.jpg
粟生行き普通で営業運転に就く6000系電車。
'08.6.4 神戸電鉄粟生線 木津―木幡
神戸電鉄初のステンレス車輌6000系が、6月4日鈴蘭台11:33発新開地行きで営業運転を開始した。初日は新開地―粟生間を主に走行した。

【TX】TX-2000系 陸送待機中

川崎淳平(茨城県)
2008_06_04_kawasaki_jyunpei.jpg
つくばエクスプレス総合基地へ向けて陸送待ちのTX-2000系。
'08.6.4 常磐線 土浦
先日、JR常磐線土浦駅に甲種輸送されてきたTX-2000系の新車輌だがが、クレーンによってトレーラーに載せられ、陸送待機していた。

JR貨+名古屋臨海+名鉄】名鉄3150系甲種輸送

小川貴浩(愛知県)
2008_06_05_ogawa_takahiro2.jpg
豊川から笠寺までは愛知機関区のDE10 1517が牽引。
'08.6.5 東海道本線 大高―笠寺

2008_06_05_ogawa_takahiro.jpg
笠寺より大江までエスコートした名古屋臨海鉄道ND55 210。

'08.6.5 名古屋鉄道築港線 東名古屋港―大江
日本車輌にて製造された名鉄3150系が、6月5日に豊川から笠寺までJR貨物にて甲種輸送された。その後、笠寺から大江までは名古屋臨海鉄道のND55形が牽引を担当した。

2008年06月06日

【JR西】EF66 53号機が〈富士・はやぶさ〉号を牽引

大平直人(神奈川県)
2008_06_05_oohira_naoto.jpg
 
'08.6.5 東海道本線 川崎―横浜(新子安)
先月、下関車両センター(幡生工場)を全検出場したEF66 53号機が、6月5日(木)東京着・発の寝台特急〈富士・はやぶさ〉号を出場後初めて牽引した。

【JR貨】EF210-142 甲種輸送

杉本裕史(神奈川県)
2008_06_04_sugimoto_hiroshi.jpg
間もなく配属先に到着。
'08.6.4 東海道本線(品鶴線) 割畑-新鶴見(信)
6月3日から4日にかけて、川崎重工にて落成されたEF210-142号機が、兵庫―新鶴見(信)間にて甲種輸送された。牽引機は吹田区のEF66 114号機だった。なお142号機は、新鶴見区配置20輌目のEF210となる。

【阪神+近鉄】阪神9000系近鉄奈良線で試運転を開始

宗則克彦(奈良県)
2008_06_06_munenori_katsuhiko.jpg
生駒駅を通過する阪神9000系。
'08.6.6 近畿日本鉄道奈良線 生駒

2008_06_06_munenori_katsuhiko2.jpg
東生駒駅に到着した阪神9000系。

'08.6.6 近畿日本鉄道奈良線 東生駒
2009年春の相互直通運転に備え、6月5日より阪神9000系が試運転を開始した。充当編成は9201Fで、三宮方から9202-9002-9102-9101-9001-9201の6輌編成。試運転区間は先日の阪神1000系と同じ大和西大寺―東花園(一部東生駒折り返しもあり)間となっている。
 また先日試運転を行なった阪神1000系と異なる点は、ラッピングの施行、告知HMなどは掲出されていないことである。なお今後数日は各種性能試験が実施される予定。

2008年06月09日

【JR東】115系使用の乗務員訓練実施

齋藤大暉(千葉県)
2008_06_06_saito_daiki.jpg
湘南色の115系が信越本線を走行する。
'08.6.6 信越本線 古間―黒姫
6月6日に長野総合車両センターの115系訓練車(N15編成)を使用した乗務員訓練が実施され、同車は長野―黒姫および豊野―黒姫間を数往復した。

JR西JR東】“あすか”長野へ PART2

齋藤大暉(千葉県)
2008_06_06_saito_daiki2.jpg
順光の信越本線を走る“あすか”。
'08.6.6 信越本線 古間―黒姫
6月3日~6日にかけて“あすか”が長野地区へ入線した。3日は宮原客車区から長野間に送り込まれ、4日~5日は古間―加賀温泉間で客扱い、6日は長野から所属の宮原客車区へと返却回送された。このうち信越本線内ではEF64 41が牽引したため、平日にも関わらず多くの撮影者が集まった。なおEF64 41と“あすか”の組み合わせは今回で3回目となった(昨年の秋に2回あり)。また、北陸本線内ではトワイライト機のEF81 43が牽引している。

【東武】〈PRE TJライナー〉運転

福田智志(埼玉県)
2008_06_07_fukuda_satoshi002.jpg
〈PRE TJライナー〉のヘッドマークを付けた50090系。
'08.6.7 東武鉄道東上線 ふじみ野

2008_06_07_fukuda_satoshi003.jpg
側面の〈TJライナー〉表示。

'08.6.7 東武鉄道東上線 池袋
東武鉄道は、6月14日のダイヤ改正から〈TJライナー〉の運転を開始するが、これに先立ち6月7日に〈PRE TJライナー〉を運行した。これはセール期間中東武百貨店で3000円以上買い 物をした先着200名に〈PRE TJライナー〉の整理券を配布したもので、運転当日も若干数配布していた。
 運転区間は池袋―森林公園間の片道で、ヘッドマークや整理券はこの日限りのオリジナルデザインだった。なお行先表示は運転開始時に使用される〈TJライナー〉の表示で運転した。

JR海JR西】ドクターイエロー・のぞみ検測

小川貴浩(愛知県)
2008_06_07_ogawa_takahiro.jpg
東海道を下るT4編成。
'08.5.17 東海道新幹線 三河安城―名古屋
6月7日、東海道・山陽新幹線にてドクターイエロー(T4編成)による下りのぞみ検測が行なわれた。

【JR東】189系長野車 鎌倉へ

大平直人(神奈川県)
2008_06_08_ohira_naoto.jpg
 
'08.6.8 東海道本線 新子安―鶴見
6月8日(日)、189系長野車(N102編成)を使用した団体臨時列車が小淵沢―逗子間(客扱いは鎌倉まで)で往復運転された。

【わたらせ渓谷】“サロン・ド・わたらせ”運転

齋藤大暉(千葉県)
2008_06_08_saito_daiki.jpg
専用塗装の機関車が牽引する。
'08.6.8 わたらせ渓谷鐵道 上神梅―元宿
普段運転されているトロッコ列車〈わたらせ渓谷号〉に変わり、6月の土休日はお座敷列車“サロン・ド・わたらせ”が大間々―足尾間で運転されている。車内では湯葉料理の振舞われる料理列車の企画などもあり、各運転日ともに大盛況であった。“サロン・ド・わたらせ”は近年、多客臨としては使われておらず、久々の多客臨充当となった。

【JR東】拝島工臨運転

小池翔太(東京都)
2008_06_07_koike_syota.jpg
旅客のEF64形0番代、工臨を牽く。
'08.6.7 八高線 八王子―北八王子
6月7日、八王子―拝島にて拝島工臨が運転された。編成はEF64 38[高]+チキ×4+チ+チキ+チだった。この工臨は6日に運転された八王子工臨をそのまま引き継いだもので、土曜日の日中に運転されたこともあって、沿線は多数のファンで賑わった。

【西武】西武電車フェスタ2008 開催

福田智志(埼玉県)
2008_06_08_fukuda_satoshi001.jpg
デビュー記念ヘッドマークを付けた30000系。
'08.6.7 西武鉄道池袋線 飯能
西武鉄道は、6月8日に「西武電車フェスタ2008」を武蔵丘車両検修場で開催した。今年の臨時送迎列車は行きが20000系、帰りが30000系を使用して運転した。また30000系にはデビュー記念ヘッドマークを取り付けて運転した。

【江ノ電】〈鎌倉ものがたり号〉運転

福田智志(埼玉県)
2008_06_06_fukuda_satoshi001.jpg
ヘッドマークを付けた1501編成。
'08.6.6 江ノ島電鉄 江ノ島―腰越
江ノ島電鉄では、6月1日から鎌倉ものがたりスタンプラリー開催に合わせて〈鎌倉ものがたり号〉の運転を開始した。〈鎌倉ものがたり号〉の編成は1501編成で、両先頭車にヘッドマークを付けて運転している。

JR西JR東】JR東日本ハンドル訓練に伴なうEF66単機回送

早川信久(静岡県)
2008_06_08_hayakawa_nobuhisa.jpg
途中で一休みするEF66 49号機。。
'08.6.8 東海道本線 安城
JR西日本下関地域鉄道部 下関車両管理室所属のEF66 49号機がJR東日本でハンドル訓練を行なうために単機回送された。

【東武】9000系に乗入れ線区識別マーク

遠藤 孝(東京都)
2008_06_09_endo_takashi.jpg
9101Fに限り正面に「Y」のステッカーが貼られた。
'08.6.9 東武鉄道東上線 ときわ台
14日に開業する東京メトロ副都心線への乗入れ非対応編成を識別するため、「Y」のステッカーが東武9000系9101Fの左前面に貼られた。この「Y」は有楽町線専用を示している。なお東京メトロ7000系にも同様な「Y」のステッカーを貼った車輌が登場している。

JR四JR西】山陽本線にN2000系が入線

増田圭介(愛媛県)
2008_06_08_masuda_keisuke.jpg
N2000系が倉敷にやってきた。
'08.6.8 山陽本線 倉敷
昨日、6/8に徳島から倉敷までJR四国N2000系の団体列車が運転された。このため倉敷駅には、レイル・ファンが大勢来ていた。

2008年06月10日

【東京メトロ】副都心線 報道向け試乗会

RM
2008_06_10_RM.jpg
副都心線用の東京メトロ7000系8輌編成には前面に「8 CARS」のステッカーが貼り付けられた。
'08.6.10 東京メトロ副都心線 雑司が谷
 6月14日の開業を前に、6月10日に東京メトロ副都心線の報道向け試乗会が開催された。
 試乗会は新宿三丁目→雑司が谷→池袋→渋谷→新宿三丁目の行程で行なわれ、新宿三丁目、雑司が谷の駅が公開されたほか、希望社においては新宿三丁目―明治神宮前間往復で、明治神宮前駅も取材が可能となった。

関連ブログ:編集長敬白® 副都心線に試乗。(上) 動画付き

2008年06月11日

【豊橋鉄道】新豊橋駅移転へ

竹内正行(静岡県)
2008_06_08_takeuchi_masayuki.jpg
祝・移転開業HM付きでアピール。
'08.6.8 豊橋鉄道渥美線 新豊橋
かねてから区画整備事業でJR側への新駅舎工事を行なっていた新豊橋駅だが、6月5日より新ホームでの発着が開始された。島式ホーム2線になるとともに併せて時刻も改正され、日中は毎時00、15、30、45分発になった。今後旧駅舎の解体と引き続き新駅舎建設が行なわれる。なお、移転開業記念のグッズも販売されている。

【JR東】183・189系廃車回送

相原大樹(神奈川県)
2008_06_10_aihara_daiki.jpg
八王子で一休み。
'08.6.10 中央本線 八王子 P:相原大樹

2008_06_10_oohira_naoto.jpg
外濠を横目に長野へ向かう国鉄型。

'08.6.10 中央本線 御茶ノ水―四ッ谷(飯田橋―市ヶ谷) P:大平直人

2008_06_10_nakanishi_yuichi.jpg
新宿駅で停車中の国鉄色。

'08.6.10 中央本線 新宿 P:中西裕一
6月10日、幕張車両センターの183・189系C4編成9連が北長野に廃車回送された。

【JR東】201系豊田車H4編成 東京総合車両センター出場

増田正宏(東京都)
2008_06_10_masuda_masahiro.jpg
201系豊田車H4編成TK出場回送。
'08.6.8 山手貨物線 大崎―恵比寿(五反田―目黒) P:増田正宏

2008_06_10_%20suzuki_toshiyuki.jpg
一路豊田を目指すH4編成。

'08.6.8 中央本線 日野―豊田 P:鈴木敏行
2008年6月10日(火)、入場中だった豊田車両センターの201系H4編成が東京総合車両センターを出場、大崎から豊田まで回送された。

【JR海】N700系 Z19編成試運転

小川貴浩(愛知県)
2008_06_11_ogawa_takahiro.jpg
東海道を上るZ19編成。
'08.6.11 東海道新幹線 名古屋―三河安城
増備中のN700系だが、JR東海所属のZ19編成の試運転が6月11日に行なわれた。N700系が増えるにつれて300系の廃車が進むが、こちらも忘れずに記録しておきたい。

2008年06月12日

【JR貨】EF65 1059 2081レに充当

山藤 剛(東京都)
2008_06_11_yamafuji_tsuyoshi.jpg
派手な編成が八王子を目指す。
'08.6.11 京葉線 蘇我
6月11日、2081レの牽引機にEF65 1059が充当され、試験塗装に緑のタキという派手な組み合わせが実現した。

【JR貨】EF65 1059 1092レに

山藤 剛(東京都)
2008_06_12_yamafuji_tsuyoshi.jpg
今日はコキ車を牽引。
'08.6.12 総武本線 千葉―稲毛(西千葉)
昨日2081レを牽引したEF65 1059号機が、12日には1092レの牽引に充当された。これで2日間の蘇我行脚が終了した。

【小田急】新型ロマンスカーMSE新宿に入線

福田智志(埼玉県)
2008_06_12_fukuda_satoshi.jpg
新宿駅の大カーブを行くMSE。
'08.6.12  小田急電鉄小田原線 新宿―南新宿
 小田急電鉄の新型ロマンスカーMSEが新宿に入線した。これはVSEの1編成が検査に入ったことによる代走で実現したものである。MSEは普段新宿には入線しないが、MSEによる代走はしばらくの間行なわれる予定である。
 7月22日からは臨時列車〈湘南マリン号〉で初めて江ノ島線に入線することも決定しており、今後の動きが期待される。

【東急+東京メトロ】新・渋谷駅 開業直前の姿を公開

RM
2008_06_12_rm001.jpg
▲新正面口改札口の外観。ここはもう、地下に作られたもうひとつの建築=『地宙船』(“地中”にある“宇宙船”)の中。

2008_06_12_rm002.jpg
▲話題の『3層吹抜け楕円開口』をB3Fコンコースから見る。1層下はB4Fコンコースで、その下のホームはB5Fとなる。

2008_06_12_rm003.jpg
▲「各停 新宿三丁目」の表示も開業前ならではの光景。

2008_06_12_rm004.jpg
▲西武6000系も試運転を行なっていた。「新線池袋」の行先表示を見ることができるのも13日限り。

2008_06_12_rm006.jpg
▲東急東横線との相互直通運転開始時には島式2面4線となる予定で、すでに線路は敷設されている。一部をふさいで通路としている。

2008_06_12_rm005.jpg
▲上写真の反対側・横浜方面を見る。ホームより先は壁に覆われており、現在は残念ながらその先を見ることはできない。東急東横線との相互直通運転を開始するのが楽しみだ。

画像はすべて'08.6.12 東急東横線・東京メトロ副都心線 新・渋谷
 開業を間近に控えた6月12日、東急東横線・東京メトロ副都心線の新・渋谷駅の姿が報道公開された。開業直前ということもあって最終的な各種試験が行なわれていた。
 いよいよ14日に東京メトロ副都心線が開業となり、新・渋谷駅も供用を開始する。また2012年度には東急東横線との相互直通運転も予定されており、ますます新・渋谷駅は注目の場所となることだろう(取材協力:東京急行電鉄)。

※関連ブログ:編集長敬白® 副都心線に試乗。(下)

2008年06月13日

【東京メトロ】東京メトロ副都心線開業記念式典開催

RM
2008_06_13_rm001.jpg
▲テープカットシーン。参列者は左から高野之夫・豊島区長、中山弘子・新宿区長、梅﨑 壽・東京地下鉄株式会社代表取締役社長、松島みどり・国土交通副大臣、石原慎太郎・東京都知事、石井義修・東京都議会副議長、桑原敏武・渋谷区長。

2008_06_13_rm002.jpg
▲くす玉開き。参列者は左から谷村孝彦・東京都議会 環境・建設委員会委員長、安井潤一郎・地下鉄十三号線建設促進議員連盟顧問、松本文明・同連盟顧問、竹本直一・衆議院 国土交通委員会委員長、矢島千秋・地下鉄十三号線建設促進議員連盟会長、与謝野 馨・同連盟顧問、小池百合子・同連盟顧問、澤 雄二・同連盟顧問、村上英子・東京都議会 都市整備委員会委員長。

2008_06_13_rm004.jpg
▲試乗列車となった10000系10119Fと10120Fには前面貫通扉部分に記念ヘッドマークが付けられた。

2008_06_13_rm005.jpg
▲車体側面部分にも前面と同様なマークが取付けられた。

画像はすべて'08.6.13 東京メトロ副都心線 新宿三丁目
 開業を明日に控えた13日、東京都と東京メトロの共催による東京メトロ副都心線開業記念式典がされた。
 式典では最初に梅﨑 壽・東京地下鉄株式会社代表取締役社長、石原慎太郎・東京都知事による挨拶が行なわれた。続いて松島みどり・国土交通副大臣による来賓挨拶、来賓紹介、テープカット、くす玉開き、花束贈呈と式が進行され、招待客を対象とした試乗会が行なわれた。
 今回試乗列車は2本設定され、10000系10119Fを使用した試乗列車は新宿三丁目―渋谷間往復、同じく10000系10120Fを使用した試乗列車は新宿三丁目―池袋間を往復した。なお渋谷往復の試乗列車には石原慎太郎・東京都知事が、池袋往復の試乗列車には梅﨑 壽・東京地下鉄株式会社代表取締役社長が乗車した。
 2本の10000系の前後には前面貫通扉部分にヘッドマークが取付けられたほか、先頭車車体側面にも同様のマークが取付けられた(取材協力:東京都・東京メトロ)。

2008年06月16日

【西武】東京メトロ副都心線乗り入れ出発式

RM
2008_06_14_rm001.jpg
▲飯能駅1番ホーム池袋方で挙行された出発式。くすだまは横田琢丸・西武鉄道池袋線乗務所長、テープカットは左から石橋正男・西武鉄道取締役副社長、沢辺瀞壱・飯能市長、後藤高志・西武鉄道取締役社長、土屋敏行・西武鉄道飯能駅管区長。
'08.6.14 西武鉄道池袋線 飯能 P:RM

2008_06_14_rm002.jpg
▲西武6000系6117Fには、記念ヘッドマークが取付けられた。

'08.6.14 西武鉄道池袋線 飯能 P:RM

2008_06_14_ono_yuichiro.jpg
青空の下、遠くに秩父の山並みを見ながら快走する6000系快速渋谷行き。

'08.6.14 西武鉄道池袋線 元加治―飯能 P:小野雄一郎
 西武鉄道では、6月14日から東京メトロ副都心線との相互直通運転開始を記念して、飯能駅において出発式を開催した。
 式典では、後藤高志・西武鉄道取締役社長の挨拶からはじまり、沢辺瀞壱・飯能市長の来賓挨拶が行なわれた。続いてくすだま、テープカットが行なわれ、相互直通運転開始を祝った。その後、運転士と車掌への花束贈呈が行なわれ、12:39に飯能管区長の出発指示合図により、14M運用3620電車・快速渋谷行が出発した。
 この快速渋谷行には西武6000系6117Fが充当され、前面には記念のヘッドマークが取付けられた(取材協力・資料提供:西武鉄道)。