2008年02月16日
【JR東】583系秋田車 熱海まで入線

相模湾をバックに石橋を行く。

終点熱海はもうすぐ。
2月16日、583系秋田車が熱海まで入線した。青森から熱海までの客扱いで、上越~山手貨物~東海道貨物~東海道線経由で運転された。東海道線には中々入線しない同系が入線するとあって、多くのファンがカメラにおさめていた。
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終点熱海はもうすぐ。



未更新+更新車
色の違いがよく分かる。



長津田検車区で発車の時を待つ。
3月のダイヤ改正で投入される6000系の試運転が、2月21日に実施された。試運転は第二編成を使用したもので、各種試験を行ったと思われる。第二編成は2月7日に東急車輛を出場し、翌日8日に長津田に到着している。
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御殿場線に入線し313系と並ぶU61編成。
2月1日よりE231系小山車(U61編成)が国府津車両センターへ貸し出された。これはE217系国府津車(F02+F52編成)の横須賀線再転用工事および更新工事のための入場に加え、E231系国府津車付属編成の定期入場が重なったことによる車両不足に伴うもので、貸し出し期間中、同編成は主に東海道線内を中心に運用された。2月7日にはJR東海御殿場線への入線も果たしており、同系小山車による御殿場線入線は2006年3〜7月の小山車追加増備編成貸し出し時を除き、初だと思われる。余談ではあるが、保安機器は今回の貸し出しに際しJR東海対応のものが搭載された。なお、同編成は2月23日に所属元である小山車両センターへ返却された模様である。
カシガマ+ゆとり!
往路はEF60 19が先頭。
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団臨としては初めて東海道線を走行するE655系「和」。2月25日、東京〜伊豆急下田にてE655系「和(なごみ)」による団臨が運転された。同系による東海道・伊東線および伊豆急線入線は、昨年11月8・9日に品川〜伊豆急下田で運転された試運転に続き2度目、団臨運用としては初である。





多くのファンに見守られ発車を待つロクイチ。
ロクイチ単機回送