一畑電車は、5009号・5109号車の引退にあわせ、記念ヘッドマーク掲出や記念乗車券発売、撮影会、体験運転などの各種イベントを実施すると発表した。
5009号・5109号車は、京王電鉄初代5000系として1967年3月に製造された車両。一畑電車へは1998年9月に導入されて以来、約28年にわたり出雲の地で活躍してきた。今回、その長年の活躍に感謝を込めた引退記念企画が展開される。
まず2026年11月6日からは、かつて掲出されていた「しまねの木」ヘッドマークを復刻。12月中旬からは引退記念ヘッドマークに変更され、最終運行まで掲出される予定。
12月1日からは引退記念乗車券を発売。記念台紙と硬券仕様の1日フリー乗車券をセットにしたもので、全300部限定となる。
2027年1月10日には、5009号・5109号車と2101号・2111号車を連結した4両編成による特急「スーパーライナー」を運転。引退記念乗車券または1日フリー乗車券所持者限定で乗車できる特別列車として運行される。
さらに同日には30人限定の「最後の撮影会」を開催。続く1月11日には「最後の特別体験運転」を実施するほか、全線を走行する「さよなら運転（急行）」も予定されている。
京王時代から数えるとまもなく還暦を迎えることになる同車。一畑電車では引退までの約2か月間にわたり、さまざまな企画でその功績を振り返る。
（画像はいずれもウェブサイトより）
〇「しまねの木」ヘッドマーク復刻掲出
2026年11月6日（金）～12月中旬ごろ
〇引退記念乗車券発売
■発売日
2026年12月1日（火）
■価格
2,300円
■発売数
300部限定
〇4両編成特急「スーパーライナー」運転
2027年1月10日（日）
〇最後の撮影会
■開催日
2027年1月10日（日）14:30～16:30
■定員
30人
■参加費
12,000円
〇最後の特別体験運転
■開催日
2027年1月11日（月・祝）9:00～11:30
■参加費
6,000円
〇全線さよなら運転（急行）
2027年1月11日（月・祝）
