日本旅行 メディアトラベルセンター 鉄道・バス企画デスクは、「⻄の鯖街道ルネッサンスプロジェクト」事業の⼀環として、「旧国鉄バス 京鶴線・名⽥庄線直通運行＆⻄日本JRバス 旧園福線と丹後海陸交通ボンネット車で行く伊根・経ケ岬の旅」を企画しました。
かつて日本海の海産物が京の都へ運ばれた鯖街道と呼ばれる経路のうち、小浜から名田庄・美山・京北を経由する経路は「⻄の鯖街道」と呼ばれ、鯖街道の中でも鉄道が開通するまで最短経路として活用されました。
この度のプロジェクトでは沿線の京北・美山の新たな魅力を発信するもので、旧国鉄バスの京鶴線・名田庄線は⻄の鯖街道の経路を経由し、かつては京都から小浜まで直通運転されていたため、プロジェクトの一環として復活運行することになりました。
車両は現在でも旧京鶴線の途中の周山まで運行している高雄京北線で使用されるいすゞエルガ大型路線車を貸切運行します。
P：西日本JRバス提供
行程の1 日目は周山までは車内放送を稼働させながら京都から小浜まで直通運行します。途中、随一の狭隘区間である中川集落でのフォトランや、希少となったバス駅である周山駅でミニ撮影会を実施し、舞鶴に宿泊します。
周山駅イメージ。P：西日本JRバス提供
２日目は丹後海陸交通(以下、丹海バス)のボンネットバスで狭隘路が続く港町伊根を経由し、丹後半島先端の経ケ岬まで足を延ばし、経ケ岬では丹海バスのシンボル木造車庫への模擬入庫を撮影。その後、丹海バス本社車庫でもミニ撮影会を催します。
丹海バスのボンネットバス。P：日本旅行提供
復路は今年の3 ⽉まで⻄日本JRバス路線であった園福線経路を運行し、狭隘区間の⻑田郵便局付近でのフォトラン、旧桧山駅でのミニ撮影会を実施し、終点の園部から京都へ戻ります。
街道を多くの人が往来した当時や国鉄バス時代に思いを馳せながら、バス三昧を楽しめるツアーです。
■旅行期間：2024年11⽉30日(土)出発 1泊2日
■最少催行人員：24名
■旅行代金
a.無指定1名1 席プラン 29,800円
b.独立席1名1 席プラン 32,800円
c.1名2席プラン 41,800円
※各代金とも一人当たりのもの（大人・小人同額代金）。
■旅行行程（時刻は予定）
〇11/30(土) JR⻄日本京都営業所:構内見学・ミニ撮影会[10:00-11:00]――京都駅――栂ノ尾――⻲⽯町〜(フォトラン)〜菩提道――周山駅:見学・ミニ撮影会[13:00-13:30]―道の駅ウッディ京北――鶴ヶ岡――名田庄――小浜駅――舞鶴[17:30] [宿泊]舞鶴市内 [食事]朝✕/昼✕/夕✕
〇12/01(日) ホテル[08:00]――宮津駅==(天橋立駅)==岩滝口駅==伊根==経ケ岬:模擬入庫・ミニ撮影会==丹後バス本社車庫:ミニ撮影会[12:30-13:15]――福知山駅――⻑田郵便局付近フォトラン――旧桧山駅:撮影会――園部駅――京都駅[18:00] [食事]朝○/昼○(お弁当)/夕✕
■発売開始：2024年10⽉11日（金）15:00 ツアー予約開始
■申込み先
「日本旅行 鉄道目次」から専用予約サイトへアクセスするか、
「日本旅行メディアトラベルセンター」ホームページからツアー目次ページ経由で専用予約サイトへアクセスして下さい。インターネットのみの受付です。
※全国の日本旅行・日本旅行グループ・日本旅行商品取扱い店舗での販売はありません。
※⻄日本JRバス・丹後海陸交通では受付していません。
