JR九州では、2022年3月12日（土）にダイヤ改正を行う。主な内容は、
〔九州新幹線〕「さくら」の一部臨時列車化、「みずほ615号」の行き先見直し、「さくら571号」の停車駅見直し、「つばめ」の運転本数・時刻見直し
〔特急列車〕 朝・夕通勤時間帯の一部特急列車が新たに鹿児島本線「福間駅」に停車
〔快速・普通列車〕小倉駅発の最終普通列車「下関行き」の時刻見直し、鹿児島本線・福北ゆたか線 折尾駅の乗り換えが便利に
…となる。
‘20.6.27 九州新幹線 筑後船小屋 P：宮﨑俊吾
（今日の一枚より）
〔九州新幹線〕
(1) 「さくら」の一部を臨時列車化
本州方面に相互直通運転する4往復8本の新幹線を臨時列車とする。現時点では毎日運転を行う予定だが、臨時列車化することで、利用状況の変化に柔軟に対応する。
(2) 「みずほ615号」の行き先見直し
利用状況にあわせて「みずほ615号」鹿児島中央行きを熊本行きとする。熊本駅で「みずほ615号」から「つばめ341号鹿児島中央行き」に乗り換え可能。「みずほ615号」は熊本から鹿児島中央間を臨時列車とし、利用が多く見込まれる日に鹿児島中央行きとして運転する。
(3) 「さくら571号」の停車駅見直し
利用状況にあわせて熊本から鹿児島中央間の停車駅を見直し、速達性向上を図る。
(4) 「つばめ」の運転本数や時刻の見直し
・鹿児島中央駅6時台の発車間隔を見直し、利便性向上を図る。
・利用が減少している深夜帯（23時以降）の鹿児島中央駅発「つばめ342号 川内行き」最終の運転を取りやめ。
・川内発 鹿児島中央行きの始発列車の時刻に見直し。
〔特急列車〕
(5) 朝・夕通勤時間帯の一部特急列車が鹿児島本線「福間駅」に停車
P：RM
利用が増加している鹿児島本線 福間駅に特急「ソニック」「かもめ」「きらめき」の一部を新たに停車させ、朝・夕通勤時間帯の利便性向上を図る。
〔快速・普通列車〕
(6) 小倉駅発「下関行き」最終普通列車の時刻見直し
利用が減少している深夜帯（23 時以降）の小倉駅発「下関行き」最終普通列車の時刻を見直す（その他の快速・普通最終列車に変更はない）。
(7) 鹿児島本線・福北ゆたか線 折尾駅の乗り換えが便利に
兼ねて高架化工事中であった鹿児島本線・福北ゆたか線 折尾駅だが、2022年3月12日に完成を予定している。
・高架化工事完成に伴い、現ⒶⒷのりば（鷹見口）を廃止とし、新①②のりば（高架ホーム）を使用開始する。これにより鹿児島本線と福北ゆたか線との乗り換えが便利になる。
（プレスリリースより）
