Nゲージ EF50形改装前とトキ21500無蓋車を製品化！ワールド工芸2021年6-7月新製品情報

photo：浅水浩二

　ワールド工芸から新製品2種、編集部に到着したので写真と合わせてご紹介する。

■製品仕様

●Nゲージ鉄道省EF50形電気機関車Ⅱ 改装前タイプ

　以前、本誌2021年2月号で紹介した8000形に続くイングリッシュ・エレクトリック（EE）製電機EF50形のバリエーション製品で、8000形から改番された当初の仕様としている。8000形とは屋根上ランボード追加、ヘッドライト換装、自動連結器装備などの変化が見られるが、パンタグラフは輸入時のEE製の大型が搭載されていた戦前の姿を「改装前」として発売。この仕様は2008年に発売したもの以来となる。
　製品は最新版の8000形に準じており、車体は真鍮板の屋根・側板外張に内張・妻面他各種部品を取付。ベンチレーターは縦一列を一体成形した部品の貼り付けとなる。ヘッドライトはロスト製、パンタグラフは8000形と同じくプラ製の土台とステンレス板の骨組みの組み合わせとなっている。台車外枠は本体およびデッキ床・手スリに燐青銅板を使用。側面のディテールは軸箱・板バネ等をロストワックス一体成形とした部品を貼り付ける構成に切り替えた。先台車は真鍮・燐青銅板の組み合わせで、軸箱のみロスト部品となる。

鉄道省 EF50形電気機関車Ⅱ 改装前タイプ未塗装キット　19,800円（税込）

※写真は塗装組立サンプル品です。

●Nゲージ国鉄トキ21500 無蓋車

　冷間圧延銅板コイル輸送専用車として、トキ15000形にスライド式の屋根を設置した物資適合貨車をNゲージ製品化。
　製品は有蓋貨車の構成に準ずるもので、スライド式の屋根は中央部と両端部・妻面をそれぞれ真鍮板の部品から箱状に組立て、接続して車体とする（屋根の開閉は不可）。
　下廻りはワキ1000と同様に床板本体、下梁、側ブレーキなどを燐青銅板で構成、台車旋回用ボルスタは真鍮挽物、ブレーキシリンダーはロスト部品、台車はワキ1000と同じく燐青銅板フレームとTR41外枠ロスト部品の組み合わせとなる。車輪はTOMIX製φ5.6ギア無し（品番0651、もしくは0652）を別途購入。
※インレタ付属
※カプラーはアーノルトが付属。マグネマティックカプラー#2001短型への交換も可能。

国鉄トキ21500 無蓋車未塗装キット　6,600円（税込）

※写真は試作品です。