★先のEF57に続き、その兄貴分とも言うべきEF56がKATOから発売。
★プロトタイプは宇都宮機関区で荷物列車を牽いた昭和40年代後半～50年代前半。先に発売の郵便・荷物列車（東北）に最適な牽引機となる。
★2・3・6・7号機のナンバー、常磐無線アンテナ、交換用ナックルカプラー付属。標準のカプラーはアーノルト。
〔価格〕
●塗装済完成品：7,875円
※製品の詳細は2013年7月20日発売『RM MODELS』217号をご覧ください。また、誌面ではこの他にも魅力的な製品を多数紹介しています！
★先のEF57に続き、その兄貴分とも言うべきEF56がKATOから発売。
★プロトタイプは宇都宮機関区で荷物列車を牽いた昭和40年代後半～50年代前半。先に発売の郵便・荷物列車（東北）に最適な牽引機となる。
★2・3・6・7号機のナンバー、常磐無線アンテナ、交換用ナックルカプラー付属。標準のカプラーはアーノルト。
〔価格〕
●塗装済完成品：7,875円
※製品の詳細は2013年7月20日発売『RM MODELS』217号をご覧ください。また、誌面ではこの他にも魅力的な製品を多数紹介しています！
