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JR北 一部線区で今後必要な修繕・更新費用の概算を発表
2017.02.09
これら線区のトンネルや橋梁は経年が80年を超えるものが特に多く、維持するためには大規模な修繕や更新が必要な状況にある。同社プレスリリースによると、これら土木構造物の修繕・更新のために今後20年でかかる費用は概算で167億円（億円未満は四捨五入）にのぼる。
また、これら線区の老朽化した車輌（観光列車除く）の更新にかかる費用は、今後20年で268億円（億円未満は四捨五入）になるとのことである。
なお、今回の概算に含まれる線区は以下のとおり。
・宗谷本線（名寄～稚内間）
・根室本線（釧路～根室間・滝川～富良野間）
・室蘭本線（沼ノ端～岩見沢間）
・釧網本線（東釧路～網走間）
・日高本線（苫小牧～鵡川間）
・石北本線（新旭川～網走間）
・富良野線（旭川～富良野間）
