JR北海道は3日、江差線（木古内―江差間 42.1km）の鉄道事業を2014（平成26）年度初頭に廃止したい旨を、沿線自治体に対して説明した。
2015（平成27）年度に北海道新幹線新青森―新函館（仮称）間が開業と同時に江差線（五稜郭―木古内間）が経営分離され第3セクターとして発足することが決まっており、木古内―江差間をどう対応するかが緊急の課題となっていた。
現状、同区間は利用状況は極めて少なく、線路設備等の老朽化により今後莫大な経費が必要となることから、検討を重ねた結果、鉄道を維持していくことは困難であるとの結論に至ったもの。
