大阪高速鉄道（大阪モノレール）では、ラッシュ時間帯の混雑緩和やバリアフリー化等のために車輌改造工事を進め、客室内をクロスシートからロングシートにリニューアルしている。
クロスシート車輌は1000形第23編成“チキンラーメン号”が最後の1編成となっているが、この編成も7月20日（月・祝）をもって運行終了、車輌改造工事に着手することになった。リニューアルの完了・運行再開は今年9月末の予定。
同社では、最後のクロスシート車輌の運行予定をウェブサイト上で公表している。
大阪高速鉄道（大阪モノレール）では、ラッシュ時間帯の混雑緩和やバリアフリー化等のために車輌改造工事を進め、客室内をクロスシートからロングシートにリニューアルしている。
クロスシート車輌は1000形第23編成“チキンラーメン号”が最後の1編成となっているが、この編成も7月20日（月・祝）をもって運行終了、車輌改造工事に着手することになった。リニューアルの完了・運行再開は今年9月末の予定。
同社では、最後のクロスシート車輌の運行予定をウェブサイト上で公表している。
