大分駅付近連続立体交差事業として整備が進められてきた大分駅（豊肥・久大本線）が、来る2008年8月24日（日）より高架駅の供用を開始する。
新駅舎は鉄筋コンクリート造で、豊肥・久大本線のホームは2面3線構造となる。これにあわせて同日より、日豊本線の地平5番のりばと、豊肥・久大本線の地平6・7番のりばは使用停止となり、豊肥・久大本線の高架ホームは6・7・8番のりばとなる。さらに従来の南口は撤去され、ホーム中央部付近に移設される（仮設）。
また別府方は工事中であり、高架ホームから別府方面へは運転できないことから、博多―別府間運転されている特急〈ゆふいんの森〉と特急〈ゆふDX〉は博多―大分間に運転区間が変更される。
なお日豊本線部分の高架開業は、2012（平成24）年春頃を予定している。
