![198408_11.jpg](http://rail.hobidas.com/bogie/assets_c/2017/09/20170911203130-5343a1d82b9be400e4dd43f39007f246c4144588-thumb-520xauto-44107.jpg)
▲森口での対向。今になって見直すと、前方左手の建物に積み込み用のシュートのようなものがあるのに気づく。もともとには建物に沿った側線があったのだろう。 1984年夏 P:高橋一嘉
1984(昭和59)年の夏だったと思う。信州から北陸に向かう旅行の途中、自分だけ車から降りて松本電鉄に乗った。おそらく車庫を見たかったからだろう、乗車は新村で、新島々までだった。
![198408_1.jpg](http://rail.hobidas.com/bogie/assets_c/2017/09/20170911212236-e8a474e0eefdbe31d8492a9351ed8716d2969f17-thumb-260xauto-44119.jpg)
▲唯一の制御車だった102はこの日はお休み。クハとは言え両運である。モハが奇数ばかりだったのは市内電車の浅間線を偶数番号にしたためというが、どうしてそのような附番だったのだろう。 1984年夏 P:高橋一嘉
![198408_3.jpg](http://rail.hobidas.com/bogie/assets_c/2017/09/20170911211941-991c5cbc7f9afcda9809eca14417ac10f48d8e08-thumb-260xauto-44116.jpg)
▲今も昔も新村の主であるED301。この頃はかすれたようなピンク色だった。 1984年夏 P:高橋一嘉
![198408_14.jpg](http://rail.hobidas.com/bogie/assets_c/2017/09/20170911213729-124d40d6e3735da551c78a4af7d49b3398c01aa4-thumb-autox342-44122.jpg)
▲上高地の入口、新島々に到着した電車。この電車は島々行のはずだったが…。 1984年夏 P:高橋一嘉
モハ10形がカエルに置き換わったのはこの2年後のことである。
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▲今年、モハ10形を模した塗装になった3000系。新村付近には33年前のあの頃のイメージと変わらぬ風景が残っている。 2017年夏 P:高橋一嘉
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