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TS-709（Ｍ台車／6109）

TS-710（Ｔ台車／6859）
軸距：2100mm　車輪径：860mm
軸箱支持：ゴムブッシュ（軸箱梁）　枕ばね：空気ばね（ダイレクトマウント）
　1970（昭和45）年に登場した南海電気鉄道6100系電車の台車。米国バッド社との技術提携により誕生した東急車輛製パイオニアＩＩＩ（PＩＩＩ）台車のなかでは最後期の作品にあたる。

停車中の6109のTS-709を道路から見る。基礎ブレーキ装置は言うまでもなくMTともディスクブレーキである。同じPＩＩIでも、TS-701と見比べると、台車枠の形状やボルスタアンカの高さ、ブレーキユニットの取り付け位置など、その変化が判ろう。

台車の交換による6300系への改造が決まり、パイオニアＩＩＩ台車装備車としてのさよなら運転が行われた6100系。これで大手私鉄からパイオニアＩＩＩ台車は全て姿を消した。　P:高橋一嘉
参考文献：『私鉄電車ガイドブック7』東京工業大学鉄道研究部編（1978年　誠文堂新光社）
LINK　これまでに収録した南海電気鉄道関連の台車
2009.7.9作成