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DT58A（動台車／キハ111-1）

TR242（付随台車／キハ111-1）
軸距：2100mm　車輪径：860mm
軸箱支持：ロールゴム式　枕ばね：空気ばね（ボルスタレス）
　DT58／TR242は1989年に登場したJR東日本キハ110および111・112形の台車。同時期の電車用のDT56／TR241系と比べると、台車枠の側梁上部が一直線ではなく、空気ばねが載る中央部に向かって僅かに垂下している。動台車は2軸駆動。基礎ブレーキ装置はユニットブレーキによる踏面片押し。同時に登場した16m級のキハ100形が履くDT59／TR243もほぼ同様の構造だが、DT58／TR242の方が軸距が100mm長い。
　写真は1991年に登場した量産車のもので、動台車は減速機の歯数比の変更によりDT58Aに区分されている。

JR東日本キハ110・111・112形：RailMagazine77号（試作車）／92号（量産車）参照　1991.3.25　新潟鐵工所　P：RM
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これまでに収録したJR東日本の気動車関連の台車
DT58A　DT59　DT74　DT75　DT75A　TR242　TR243　TR259　TR260　TR260A
これまでに収録した国鉄気動車関連の台車