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FS357（M台車／モハ6151）

FS057（T台車／クハ6251）
軸距：2300㎜　車輪径：860㎜　軌間：1067mm
軸箱支持：ミンデンドイツ　枕ばね：空気ばね
　1963（昭和38）年に登場した東武鉄道の日光線用快速電車6000系用として製作。東武形式はTRS-63M／TRS-63T。駆動装置は平行カルダン（中空軸）。8000系のFS356／FS056と同様に鋳鋼製台車枠を持つミンデン台車だが、外観上はM台車の基礎ブレーキ装置が踏面片押しになり（T台車は踏面両抱き）、軸ダンパを装備している点が異なる。
　6000系は1985（昭和60）年から車体新造により6050系に更新されたが、台車はFS357／FS057を引き続き使用。写真は6050系登場時のもの。なお、6050系でも新造車のグループはSUミンデン式のFS529／FS029を履いている。

東武鉄道6050系：RailMagazine25号参照　1985.10　新栃木検修区　P：RM
参考文献
「住友金属の台車25」鈴木光雄（『鉄道ピクトリアル№476』所収／1987年　電気車研究会）
『私鉄の車両24　東武鉄道』飯島　巌・卓はじめ・諸河　久（2002年　ネコ・パブリッシング）
LINK　これまでに紹介した東武鉄道関連の台車
2008.5.18作成