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C-DT56（クモハ311-3）

C-TR241（サハ311-3）
軸距：2100mm　車輪径：860mm　軌間：1067mm
軸箱支持：円錐積層ゴム式　枕ばね：空気ばね（ボルスタレス）
　1988（昭和63）年に登場したJR東海211系5000番代車から採用。JR東海としては発足後初の新形式で、その後213系5000番代、311系にも採用された。それまでの211系のDT50／TR235系に比べ牽引装置をZリンク式に変更。基礎ブレーキ装置はM台車：踏面片押し、T台車：踏面片押し＋ディスクブレーキ。
　写真は1989年に快速用として登場した311系のもので、ヨーダンパが追加されている。

JR東海311系：RailMagazine79号参照　1989.6.29　大垣電車区　P：RM
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これまでに収録したJR東海の台車
これまでに収録した国鉄電車の台車
2008.5.24作成