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FS510　写真：2005.6.19　上条　高橋一嘉
軸距：2250㎜　車輪径：860㎜
軸箱支持：SUミンデン式　枕ばね：空気ばね
　営団地下鉄（現・東京メトロ）日比谷線用3000系電車のうち、1963（昭和38）年製の3次車以降が履いたミンデンドイツ式台車FS348を1981（昭和56）年から更新したもの。台車枠のほか軸箱まわりも新製され、SUミンデン式軸箱支持に変更されているが、枕装置は従来の外吊りの下揺れ枕を有するもので、他にはあまり見ない姿となった。基礎ブレーキ装置は踏面片押し。
　3000系は1994年に全廃となり、一部は長野電鉄に譲渡されたが、FS510は長野電鉄のほか、台車のみが日立電鉄（2005年廃止）、富士急行、一畑電鉄、富山地方鉄道にも譲渡された。
　写真はNA-4P／NA-4から履き替えた長野電鉄2000系A編成のもの。

2007.2.18作成　2011.2.18更新
参考文献
「3000系の誕生から終焉、そして現在」齊藤和夫
（『鉄道ピクトリアル』No。608／1995年　電気車研究会）
『復刻版　私鉄の車両22　帝都高速度交通営団』飯島　巖・小山育男・荒川好夫
（2002年　ネコ・パブリッシング刊）
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