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T-10B〔10-377　M1(7)〕

Ｔ-10D〔10-376　T1(6)〕
　都営地下鉄新宿線用として2005年に就役した10-300形電車の台車。JR東日本E231系のDT61／TR246系をベースに開発された軸梁式台車だが、新宿線に合わせて軌間を1372㎜に、また軸距も前任の10-000形電車の台車と同じく2200㎜とされた。牽引装置は1本リンク式。乗り入れ先の京王線内での将来的な速度向上に備え、ヨーダンパの取り付けにも対応している。各形式は以下の通り（カッコ内は東急車輛製造の形式／銘板表記による）。
T-10B（TS-1029）：M台車
T-10C（TS-1030）：T台車（Tc車先頭側）
T-10D（TS-1030A）：T台車（Tc車連結側・T車）
　なお、局形式は10-000形の円筒 案内式台車T-10、T-10Aの続番である。
軸距：2200mm　車輪径：860mm
軸箱支持：軸梁式　枕ばね：空気ばね（ボルスタレス） 　
写真：2005.1.29　大島車両検修場　RM

東京都交通局10-300形電車：RailMagazine259（2005年4月）号参照
2006.1.11作成
これまでに収録した東京都交通局関連の台車