元南海21001系21011Ｆの先頭車で、1996年に８輌導入されたうちの２両。元京王5000系の2100形に続く冷房車である。ワンマン化改造を受けて全線で運用されたが、老朽化のため、元東急電鉄1000系改造車導入に伴い整理対象となった。この3007Ｆは1003Ｆ「しまねっこ号」の運行開始後も車輌不足のため引き続き運行されたが、ほどなくして故障を起こし運用離脱、そのまま廃車解体された。　’15.5.5　一畑口　P：中村和幸