東京オリンピックを目前に控えた1964（昭和39）年7月、東急7000系の中間車(旧番号7142)として登場した。東急では６連＋２連の８輌編成の６連側の中間車とし東横線で活躍後、平成元年11月弘南鉄道に譲渡され弘南線に配属された、不運にも８年後の平成９年８月に発生した館田駅での正面衝突で休車、平成11年６月正式に廃車された。 弘南鉄道 平賀車庫 P：田中健吉
